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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
MESURE DE LA TENSION DE COMMANDE DES MODULES DE PUISSANCE DU GROUPE
Il existe deux façons de s'assurer de la conformité de la commande des modules de puissance du motoventilateur
habitacle : mesure avec un multimètre ou avec un oscilloscope (clip technique).
Nota : Les modules de puissance du groupe motoventilateur sont pilotés par une tension de commande modulée
(PWM). Cette tension de commande reste toujours à 7 V, c'est le signal de commande (signal carré) qui varie :
L'amplitude et la fréquence ne bougent pas c'est l'état haut (7 V) qui varie par rapport à l'état bas (0 V).
Conditions d'application de la mesure :
Pas de ventilation arrière demandée et pas de sous tension batterie.
Les connecteurs des modules de puissance doivent être branchés et correctement alimentés.
Pour éviter de démonter la protection du climatiseur (sous caisse) effectuer de préférence la mesure au niveau des
connecteurs sous le siège avant droit.
La mesure de la commande du module de puissance 1 s'effectue entre la voie 6 du connecteur C (22 voies gris)
et la masse.
La mesure de la commande du module de puissance 2 s'effectue entre la voie 17 du connecteur C (22 voies gris)
et la masse.
Mesure avec un multimètre : Position mesure de tension continue avec un calibre supérieur à 5 V.
Mesure avec l'oscilloscope : Régler la base de temps de l'oscilloscope sur 2 ms par division avec un calibre de 5 V
par division.
Valeurs de mesure : Pour la vitesse 0 la tension mesurée doit être égale à environ 7 V. Pour la vitesse maximum (8)
la tension doit être nulle (± 0,5 V). Pour les sept vitesses intermédiaires la tension varie entre 0 et 6 V.
Valeurs théoriques (mesures effectuées avec une tension batterie égale à 13 V) :
VITESSES
DUREE
TABLEAU DE
ETAT HAUT
COMMANDE
0
1
5,6 ms
2
5,4 ms
3
5 ms
4
4,6 ms
5
4,2 ms
6
3,4 ms
7
3,2 ms
8
* PWM = tension de commande modulée.
GMV : groupe motoventilateur habitacle.
NOTA : Les tensions indiquées sont données à titre indicatif car elles dépendent de la tension batterie.
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Aide
MOTOVENTILATEUR HABITACLE
DUREE
MESUREE AU
ETAT BAS
MULTIMETRE
...
...
2,2 ms
2,4 ms
2,8 ms
3,2 ms
3,6 ms
4,4 ms
4,6 ms
...
...
TENSION
PR019
"Consigne PWM
GMV habitacle" *
7,33 V
0 %
4,68 V
36 %
4,56 V
39 %
4,23 V
48 %
3,77 V
59 %
3,38 V
67 %
2,79 V
84 %
2,58 V
89 %
0,07 V
100 %
62A-55
62A
PR123
PR131
"Vitesse
"Vitesse
motoventilateur
motoventilateur
habitacle 1"
habitacle 2"
0 %
0 %
25 %
25 %
29 %
29 %
40 %
40 %
52 %
52 %
62 %
62 %
80 %
80 %
89 %
89 %
98 %
98 %
CAREG / CAMAN J81 1.1
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