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Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 852

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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
ALP 7
SUITE 1
Démonter le siège avant droit (après avoir verrouillé le calculateur d'Airbag) pour vérifier le branchement et l'état
des connecteurs C (22 voies gris) et D (22 voies blanc) de l'appareil de climatisation ainsi que le connecteur
6 voies noir d'alimentation des modules de puissance.
S'assurer également de la conformité des masses de l'appareil de climatisation (cosses de puissance vissée
sous le siège avant droit).
Remettre en état si nécessaire.
Contact mis, vérifier la présence d'une alimentation
+ 12 V servitude sur la voie 1 (fil jaune) du
connecteur 6 voies noir sous le siège avant droit.
L'alimentation + 12 V est-elle présente ?
Contact mis, vérifier la présence d'une alimentation
+ 12 V après relais sur la voie 4 (fil rouge venant de
relais "660" ventilateur 2) du connecteur 6 voies
noir sous le siège avant droit.
L'alimentation + 12 V est-elle présente ?
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
A
OUI
OUI
C
OUI
IMPORTANT : Après avoir remonté le siège avant droit, déverrouiller impérativement
le calculateur d'Airbag.
Faire un contrôle complet à l'outil de diagnostic et s'assurer du bon fonctionnement de
la climatisation.
Vérifier l'isolement, la continuité et
l'absence de résistance parasite de la
liaison :
Connecteur
6 voies noir
NON
Voie 1
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et
l'absence de résistance parasite de la
liaison :
Connecteur
6 voies noir
Voie 4
NON
Remettre en état si nécessaire.
NOTA : Le relais 660 se trouve sur le Boîtier
Fusibles et Relais Habitacle (sous le vide-
poche avant droit).
S'assurer du bon fonctionnement du relais ventilateur 2 en
activant la commande AC052 "relais moteur ventilateur 2".
Lors de la commande on doit entendre le relais fonctionner.
Le relais fonctionne-t-il ?
62A-102
62A
Connecteur CGB1 de
l'Unité Centrale Habitacle
Voie A4
Relais ventilateur 2 (660)
Voie 5
NON
B
CAREG / CAMAN J81 1.1

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