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N˚ Vdiag : 09
DF163
CONSIGNES
Vérifier l'isolement et la continuité de la liaison entre :
Contacteur voie B3
(attention au raccord entre le câble habitacle et le câblage moteur).
Si l'état reste actif, vérifier la présence du + 12 V en voie A1 du contacteur.
Si non conforme vérifier la ligne entre le Boîtier Fusibles et Relais et la voie A1 du contacteur de frein.
Remettre en état la ligne si nécessaire ou vérifier le bon fonctionnement du Boîtier Fusibles et Relais.
Démonter le contacteur et appuyer sur l'interrupteur.
L'état du contacteur de pédale de frein passe actif.
En cas de défaillance, remplacer le contacteur.
Vérifier le bon montage du contacteur sur la pédale de frein.
APRES
REPARATION
ANTIDEMARRAGE
Diagnostic - Interprétation des états
PEDALE DE FREIN
En boîte de vitesse automatique et avec démarrage mains libres.
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Appuyer sur la pédale de frein : l'état du contacteur doit être actif.
Voie 26 connecteur gris Unité Centrale Habitacle.
Faire un diagnostic du système.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
82A-39
82A
VSCJ81_1.0
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