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Diagnostic - Configuration du réseau
Diagnostic - Configuration du réseau
CONSIGNES
L'outil présente les deux configurations : celles de l'ABS et de l'airbag.
Sélectionner le calculateur à modifier.
L'outil laisse en parallèle la configuration de l'autre calculateur.
(voir écran page suivante)
Les étapes sont alors les suivantes :
– choix de la version de topologie du réseau
Il s'agit de la version de schéma du réseau multiplexé. Cette version est incrémentée à chaque évolution du
câblage du réseau multiplexé de ce véhicule.
Cette information est disponible dans la base véhicule monde ou dans l'autre calculateur.
– choix des calculateurs du véhicule présents sur le réseau
il y a au minimum :
– l'ABS,
– l'airbag,
– l'injection,
– le verrou électrique de colonne de direction,
– l'Unité Centrale Habitacle,
– le Tableau de bord,
– le frein de parking,
– la climatisation.
Plus les options du véhicule :
– le régulateur de distance,
– l'Unité Centrale de Communication (Navigation ou télématique),
– la transmission automatique,
– la synthèse de la parole.
MULTIPLEXAGE
Sur ce véhicule, les calculateurs contenant la configuration sont :
– l'ABS
– l'airbag
La saisie de la configuration se fait contact mis.
Elle est lancée automatiquement lors d'un test du réseau, quand l'outil détecte
une anomalie sur l'un des calculateurs.
Elle peut être lancée à partir des écrans de résultat du test du réseau multiplexé
(touche de commande en bas de l'écran).
88B-10
88B
canX81-1
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