Publicité
ACU3
Diagnostic - Interprétation des défauts
N˚ Vdiag : 18
DF210
SUITE 1
Déposer le siège présentant le défaut et contrôler la connectique au niveau du connecteur 28 voies sous le
siège (voies 8 et 22).
Réparer si nécessaire. Mettre en place l'adaptateur de contrôle 28 voies sur le siège (point C1).
Utiliser impérativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer la mesure de résistance sur le câble A.
La valeur obtenue est-elle correcte ?
NON
OUI
APRES
REPARATION
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
Contrôler de nouveau la connectique au niveau du connecteur de siège côté siège
(voies 8 et 22).
Si le défaut persiste, défaillance du câblage entre le connecteur 28 voies du siège
et le prétensionneur de boucle du siège présentant le défaut (C1/C3).
Contrôler de nouveau la connectique au niveau du connecteur du siège (voies 8
et 22) côté câblage habitacle ainsi que celle au niveau du connecteur 75 voies
(voies 2 et 26 siège conducteur ou 51 et 3 siège passager).
Si le défaut persiste, défaillance du câblage entre le calculateur et le siège
présentant le défaut (C0/C1).
Remplacer le câblage si nécessaire.
Reconnecter le calculateur, les prétensionneurs de boucle puis remettre le contact.
Effacer la mémoire du calculateur puis couper le contact.
Refaire un contrôle avec l'outil de diagnostic et, en cas d'absence de défaut,
déverrouiller le calculateur.
Détruire le(s) prétensionneurs(s) s'il y a eu remplacement (outil Elé. 1287).
88C-44
88C
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
Publicité
