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P9X Denso Isuzu
N° ° ° ° Programme : BF00
Diagnostic - Interprétation des défauts
N° ° ° ° Vdiag : 04
DF048
CO.0
Débrancher le relais de première vitesse et vérifier la présence d'une tension + 12 V sur la voie 10 du porte-
relais contact présent.
Remettre en état si nécessaire.
S'assurer que les bobines des relais ne soient pas coupées et que les contacts soient fonctionnels.
Remplacer le relais si nécessaire.
Débrancher le calculateur d'injection.
Vérifier l'isolement à la masse de la voie 11 du porte-relais et la continuité entre la voie 11 du porte-relais
et la voie 18 du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le calculateur d'injection puis effacer les défauts mémorisés.
Si le défaut réapparaît, contacter votre Techline.
APRES
REPARATION
INJECTION DIESEL
CIRCUIT GROUPE MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Traiter les autres défauts éventuels.
La détection du défaut s'effectue si :
– le calculateur ne détecte pas de tension sur la voie 18.
13B-16
13B
NJD81_EM_01
Edition 2
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