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ACU3
Diagnostic - Interprétation des défauts
N˚ Vdiag : 18
DF206
PRESENT
CONSIGNES
CO - CC
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vérifier que l'allumeur de l'airbag latéral têtes avant côté
passager soit correctement branché.
Déconnecter l'allumeur de l'airbag latéral têtes avant côté passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur d'allumeur. Mettre le contact et effectuer un contrôle avec l'outil de diagnostic. Remplacer l'airbag
latéral têtes avant côté passager si le défaut est devenu mémorisé (le défaut n'est plus déclaré présent).
Déconnecter le connecteur du calculateur et contrôler la connectique au niveau du connecteur voies 44 et 69.
Mettre en place l'adaptateur 75 voies B53. Utiliser impérativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure de résistance sur le câble T. Si la valeur obtenue n'est pas correcte, défaillance du câblage entre
le connecteur du calculateur et l'airbag latéral têtes avant côté passager (C0/C3), remplacer le câblage si
nécessaire.
CC.1 - CC.O
Verrouiller le calculateur. Couper le contact et vérifier que l'allumeur de l'airbag latéral têtes avant côté
passager soit correctement branché.
Déconnecter l'allumeur de l'airbag latéral têtes avant côté passager et raccorder un allumeur inerte au
connecteur d'allumeur. Mettre le contact et effectuer un contrôle avec l'outil de diagnostic. Remplacer l'airbag
latéral têtes avant côté passager si le défaut est devenu mémorisé (le défaut n'est plus déclaré présent).
Déconnecter le connecteur du calculateur et contrôler la connectique au niveau du connecteur voies 44 et 69.
Mettre en place l'adaptateur 75 voies B53. Utiliser impérativement l'outil CLIP, NXR ou XRBAG pour effectuer
la mesure d'isolement approprié au type de défaut sur le câble T. Si la valeur obtenue n'est pas correcte,
défaillance du câblage entre le connecteur du calculateur et l'airbag latéral têtes avant côté passager (C0/C3),
remplacer le câblage si nécessaire.
APRES
REPARATION
AIRBAG ET PRETENSIONNEURS
CIRCUIT AIRBAG LATERAL TETES AVANT COTE PASSAGER
CC
:
Court-circuit
C0
:
Circuit ouvert
CC.1
:
Court-circuit au + 12 volts
CC.0
:
Court-circuit à la masse
Particularités : ne jamais effectuer de mesure sur les lignes de mise à feu avec un
appareil autre que Clip, NXR ou XRBAG.
Utiliser l'adaptateur 75 voies B53 pour intervenir au niveau du connecteur du
calculateur.
CONSIGNES
CONSIGNES
Reconnecter le calculateur et l'allumeur du module airbag latéral têtes avant côté
passager puis remettre le contact. Effacer la mémoire du calculateur puis couper le
contact.
Refaire un contrôle avec l'outil de diagnostic et en cas d'absence de défaut,
déverrouiller le calculateur. Détruire le module airbag latéral têtes avant côté passager
s'il y a eu remplacement (outil Elé. 1287).
Rien à signaler.
Rien à signaler.
88C-39
88C
ACU3.Vdiag18.X81 1.0
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