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MOTEUR F4R
CONDITIONNEMENT D'AIR
Compresseur
REPOSE
Au remontage, le compresseur, s'il est remplacé, est
livré avec son plein d'huile.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant
à l'aide d'une station de charge.
ATTENTION :
Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages
nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA :
Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la
climatisation et le pulseur en marche maximum, et
vérifier avec un détecteur de fuite dans les
5 minutes qui suivent la charge.
Serrer aux couples :
– les vis de fixation du compresseur (2,5 daN.m),
– la fixation des tuyaux de fluide réfrigérant sur le
compresseur (0,8 daN.m),
– les vis de roues (13 daN.m).
62A-11
62A
Edition 3
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