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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
DF103
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
S'assurer du bon état des fusibles.
Remettre en état si nécessaire.
S'assurer à l'aide de l'outil diagnostic, de la conformité des retours de vitesses des modules de puissance
grâce aux paramètres :
– PR019 "Consigne PWM GMV habitacle" *,
– PR123 "Vitesse motoventilateur habitacle 1" et
– PR131 "Vitesse motoventilateur habitacle 2".
Les deux paramètres de vitesse motoventilateur doivent indiquer la même mesure (± 5 %).
NOTA : Les retours de vitesses des modules de puissance sont environ de 15 % inférieurs à la consigne.
* PWM : tension de commande modulée (signal carré), GMV : groupe motoventilateur.
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Interprétation des défauts
MOTOVENTILATEUR HABITACLE 1
Particularités :
Le système de climatisation ne possède qu'une seule hélice de ventilation, mise en
mouvement par deux moteurs, de chaque côté de celle-ci. Ce défaut indique soit un
écart trop important entre les 2 retours de vitesse du motoventilateur, soit un retour de
vitesse du motoventilateur habitacle 1 trop faible (PR123).
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent suite à : demande de ventilation.
IMPORTANT : Avant de démonter le siège avant droit, verrouiller impérativement le
calculateur d'Airbag.
IMPORTANT : Après avoir remonté le siège avant droit, déverrouiller impérativement
le calculateur d'Airbag.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
A
62A-31
62A
CAREG / CAMAN J81 1.1
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