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FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
N° ° ° ° Vdiag : 04
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 1
CONSIGNES
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
– la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble),
– les fusibles injection, moteur et habitacle.
S'assurer de la présence d'un + 12 V batterie sur la voie 16, d'un + 12 V après contact sur la voie 1 et d'une
masse sur la voie 5 et sur la voie 4 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Débrancher le connecteur du calculateur de frein de parking automatique afin de vérifier l'isolement, la
continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
Connecteur du calculateur de
frein de parking automatique
Voie H4
Voie H2
Voie A4
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule).
APRES
REPARATION
Pas de communication avec le calculateur
Rien à signaler.
+ Avant contact (fusible F23 : voir schéma électrique du véhicule)
Masse
Voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)
Faire un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
37B-50
37B
FPA J81-1.1
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