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Climatisations
manuelles et régulées
N° VDIAG : 09
DF115
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Contrôler l'état des fusibles.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs C et D (22 Voies gris et 22 Voies blanc) de l'appareil de
climatisation, situé sous le siège avant droit.
Remettre en état si nécessaire.
Débrancher le connecteur du calculateur pour vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance
parasite des liaisons :
Climatisations régulées (avec ou sans tableaux arrières) :
calculateur de climatisation
connecteur B Voie 8
connecteur A Voie 26
Climatisations manuelles :
calculateur de climatisation
connecteur A Voie 26
NOTA : pour les climatisations manuelles, le shunt entre la voie 14 et la voie 22 ne doit pas être présent.
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
CONDITIONNEMENT D'AIR
Diagnostic - Interprétation des défauts
INCOHERENCE CALCULATEUR ET MODULE
Particularités :
S'assurer que le calculateur soit correctement configuré (climatisation manuelle ou
automatique).
Remarque :
Ce défaut ne peut pas être mémorisé (uniquement présent). Ce défaut indique que la
configuration du calculateur n'est pas cohérente avec l'appareil de climatisation monté
sur le véhicule (climatisation manuelle ou automatique).
IMPORTANT : Avant de démonter le siège avant droit, verrouiller impérativement le
calculateur d'Airbag.
connecteur D (22 Voies blanc)
connecteur D (22 Voies blanc)
IMPORTANT : Après avoir remonté le siège avant droit, déverrouiller impérativement
le calculateur d'Airbag.
Couper puis remettre le contact : ce défaut ne passant jamais mémorisé, couper le
contact après réparation pour faire disparaître le défaut.
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuels.
Voie 14
Voie 22
Voie 22
62A-41
62A
capteur de température
évaporateur
Voie 2
capteur de température
évaporateur
Voie 2
CAREG / CAMAN J81 1.1
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