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Après avoir sélectionné le véhicule, l'outil ne laisse accéder qu'au diagnostic du
réseau multiplexé.
Une fois le diagnostic du réseau terminé, vous aurez accès au diagnostic de tous
CONSIGNES
les systèmes du véhicule.
TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER
LES CALCULATEURS
Faire de préférence un "test automatique" de tous les systèmes avant de sélectionner
une fonction particulière.
CONSEIL
Lors de la sélection d'un système, une aide présente les calculateurs contribuant à la
fonction.
Certains calculateurs (notamment les injections) mémorisent des paramètres lors de
Contrôle
l'apparition d'un défaut.
des défauts
Cela permet de reconstituer le contexte de la panne.
Contrôle
Vérifier les états, les paramètres et les configurations à l'aide des méthodes
de conformité
associées.
Certains paramètres de fonctionnement d'un système proviennent d'autres calculateurs via le
réseau multiplexé.
Exemple : la vitesse véhicule est émise par l'ABS et apparaît dans le diagnostic des injections ou de la
direction assistée variable...
Ces données apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.
Cliquer sur ces données pour lancer le diagnostic du calculateur
producteur.
Couper le contact, attendre 30 secondes.
APRES
Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour
REPARATION
s'assurer qu'il n'y ait plus de défaut.
GENERALITES DIAGNOSTIC
GENERALITES DIAGNOSTIC
Diagnostic - Méthode générale
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