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COMMANDES D'ELEMENTS MECANIQUES
Direction à droite
MOTEUR F4R
Turbocompressé
Retirer les quatre vis de fixation (5) du couvercle
supérieur du boîtier à filtre à air et le déposer.
Déposer :
– le filtre à air,
– le couvercle inférieur du boîtier d'air avec le manchon
d'entrée.
Dégager :
– le calculateur d'injection (deux écrous) afin de
déposer les connecteurs du calculateur,
– le faisceau électrique (un écrou) sur le bac du
calculateur d'injection afin de déposer celui-ci.
Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que
le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
Ouvrir la purge côté récepteur (6) et actionner la
pédale à la main (cela permet de vider l'émetteur et la
canalisation).
Placer un chiffon sous le raccord.
Retirer l'agrafe du raccord sur le récepteur (7),
désaccoupler la canalisation et poser des bouchons à
chaque orifice.
Dégrafer la canalisation d'alimentation de sa bride de
maintien (8).
Canalisation d'alimentation récepteur
Déposer l'ensemble moteur - boîte de vitesses (voir
chapitre 10A "Moteur - boîte de vitesses").
Retirer les quatre écrous (9) de fixation de l'écran
thermique et le déposer.
Dégrafer la canalisation d'alimentation de sa bride de
maintien (10).
Placer un chiffon sous l'émetteur.
Retirer l'agrafe du raccord sur l'émetteur (11),
désaccoupler la canalisation et poser des bouchons à
chaque orifice.
37A-24
37A
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