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Procédures de verrouillage du boîtier électronique d'airbag
Avant la dépose d'un boîtier électronique ou avant
toute intervention sur les systèmes airbags et
prétensionneurs, il est impératif de verrouiller le boîtier
électronique par les outils de diagnostic :
1
Choisir le menu "Diagnostic d'un véhicule
Renault".
2
Sélectionner et valider le type du véhicule.
3
Effectuer le test du réseau multiplexé.
4
Sélectionner et valider le système à diagnostiquer
"Airbag".
5
Choisir le menu "Commande".
6
Sélectionner et valider la fonction "Paramétrage"
(NXR) ou "Actuateurs" (Clip).
7
Valider la ligne "VP006 Verrouillage calculateur".
8
Dans le menu "Etat", vérifier que le boîtier soit bien
verrouillé. L'état "ET073 Calculateur verrouillé
par outil" doit être actif et le voyant airbag au
tableau de bord allumé (les boîtiers électroniques
neufs sont livrés dans cet état).
NOTA :
Pour déverrouiller le boîtier électronique d'airbag,
utiliser la même méthode en validant la ligne "VP007
Déverrouillage calculateur".
L'état "ET073 Calculateur verrouillé par outil" ne
doit plus être actif et le voyant airbag au tableau de
bord doit s'éteindre.
REMARQUE :
En cas de mauvais fonctionnement de ces systèmes
lors d'un choc, il est possible de vérifier à l'aide des
outils de diagnostic qu'aucun défaut n'était présent
avant celui-ci.
Après verrouillage suite à choc, il est possible de
contrôler les lignes de mise à feu alimentées par la
commande "lecture des contextes de choc" à l'outil
de diagnostic.
AIRBAGS ET PRETENSIONNEURS
TEMOIN LUMINEUX AU TABLEAU DE BORD
Ce témoin contrôle le fonctionnement :
des prétensionneurs avant,
des airbags frontaux,
des airbags thorax avant,
des airbags latéraux "rideaux",
des airbags thorax arrière (selon version),
de la batterie (contrôle de la tension d'alimentation).
du système d'inhibition par clé.
II doit s'allumer quelques secondes à la mise du
contact, puis s'éteindre (et rester éteint).
Une défaillance du système est signalée par :
– le non allumage du voyant à la mise du contact,
– l'allumage fixe du voyant lorsque le véhicule roule,
ou à l'arrêt.
(Consulter le document "Diagnostic".)
REMARQUE :
Dans certains cas de démarrage, le témoin peut
s'allumer brièvement puis s'éteindre.
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88C
Edition 2
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