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ABS/ESP
MK 60
ET023
CONSIGNES
ETAT Bouton relâché
S'assurer du branchement correct et de l'état de la connectique de l'interrupteur marche arrêt du contrôle
dynamique de conduite.
Réparer si nécessaire.
Vérifier l'absence de continuité sur l'interrupteur entre les voies A2 et B1 en position relâchée. Si continuité
remplacer l'interrupteur.
Assurer l'isolement par rapport à la masse de la liaison entre :
Connecteur interrupteur voie B1
ETAT Bouton appuyé
S'assurer du branchement correct et de l'état de la connectique de l'interrupteur marche arrêt du contrôle
dynamique de conduite.
Réparer si nécessaire.
Vérifier la continuité sur l'interrupteur entre les voies A2 et B1 en position appuyée. Si absence de continuité
remplacer l'interrupteur.
Assurer la présence de la masse en voie A2 du connecteur de l'interrupteur.
APRES
REPARATION
ANTIBLOCAGE DES ROUES
Diagnostic - Interprétation des états
BOUTON marche / arrêt ESP
Particularités : appliquer les contrôles seulement si les états appuyés et relâchés sont
incohérents avec la position du bouton.
Effectuer un essai routier suivi d'un contrôle à l'outil de diagnostic.
Voie 38 connecteur calculateur
38C-59
38C
ABS ESP MK60X811.0
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