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Renault Espace JK0B 2003 Mode D'emploi page 476

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N° ° ° ° Vdiag : 04
CONSIGNES
Ordre
Fonction
Véhicules
équipés d'une
8
boîte de
vitesses
mécanique
Véhicules
équipés d'une
9
boîte de
vitesses
automatique
FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
Diagnostic - Contrôle de conformité
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de
diagnostic.
Condition d'application : contact mis (carte en butée).
NOTA : l'interprétation de ces états et de ces paramètres n'est valable que
contact mis. Les états et les paramètres apparaissant en bleu sur l'outil de diagnostic
sont des informations fournies par d'autres calculateurs, qui arrivent par le réseau
multiplexé. Si ces variables affichent des valeurs incohérentes, il faut s'assurer que le
test du réseau multiplexé n'ait pas relevé de liaisons défaillantes. Il faut donc réparer
les liaisons multiplexées défaillantes avant de chercher un éventuel problème
sur ces informations.
PARTICULARITES : il est possible que l'outil de diagnostic affiche le message
"calculateur occupé" lors de la visualisation des états et des paramètres. Ce
message s'affiche lorsque le frein de parking effectue un serrage ou un
desserrage, car le calculateur donne la priorité au pilotage de son moteur plutôt
qu'à la remontée des variables. Si ce message s'affiche, il faut sortir de l'écran
en cours puis l'afficher à nouveau.
Paramètre ou état
Contrôle ou action
ET016 :
Position
sélecteur de
vitesse boîte de
vitesses
mécanique
ET017 :
Marche arrière
enclenchée
ET018 :
Position
sélecteur de
vitesse
transmission
automatique
ET017 :
Marche arrière
enclenchée
Visualisation
et Remarques
Neutre
ou
Etat 1 : rapport
engagé
– OUI (sélecteur en
marche arrière).
– NON (pour les
autres positions du
sélecteur).
Suivant la position
du sélecteur :
– P, R, N, D ou
Mode manuel
(le mode manuel
correspond à la
position commande
impulsionnelle des
vitesses).
– OUI (sélecteur
en R).
– NON (pour les
autres positions du
sélecteur).
37B-47
37B
Diagnostic
En cas de problème sur ces
états, s'assurer que l'unité
centrale habitacle envoie
bien les informations
(absence du défaut "DF039
Emission multiplexée Unité
Centrale Habitacle absente")
Si le problème persiste, faire
un diagnostic de l'unité
centrale habitacle (consulter
la Note Technique
correspondante).
En cas de problème sur ces
états, s'assurer que les
calculateurs concernés
envoient bien les
informations (absence du
défaut "DF038 Emission
multiplexée boîte de vitesses
automatique absente" et
"DF052 Réseau multiplexé")
Si le problème persiste, faire
un diagnostic du calculateur
concerné (consulter la >Note
Technique correspondante).
FPA J81-1.1

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