Publicité
N° ° ° ° Programme : 11
N° ° ° ° Vdiag : 09
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur les calculateurs "SYSTEME DE
SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES" équipant l'ESPACE.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer des éléments
suivants :
– La Note Technique "Diagnostic générique",
– Le Manuel de Réparation du véhicule concerné,
– Le schéma électrique de la fonction pour le véhicule concerné,
– Les outils définis dans la rubrique "Outillage indispensable".
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
– Mise en œuvre de l'un des outils de diagnostic pour effectuer l'identification du système équipant le véhicule
(lecture de la famille calculateur "SYSTEME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES").
– Recherche des documents "Diagnostic" correspondant au système identifié.
– Prise en compte des informations fournies dans le chapitre Préliminaire.
– Lecture des défauts enregistrés en mémoire du calculateur et exploitation de la partie "Interprétation des défauts"
des documents.
Rappel : chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé,
défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer
sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de
mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en œuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure
et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans
le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit
de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un
défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un
défaut "présent".
– Réaliser le contrôle de conformité (mise en évidence d'éventuels dysfonctionnements non encore déclarés par
l'autodiagnostic du système) et application des diagnostics associés suivant les résultats.
– Validation de la réparation (disparition de l'effet client).
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS
Diagnostic - Préliminaire
Diagnostic - Préliminaire
135B
35B-1
35B
SSPP J81 V09 v1.O
Publicité
