Volvo Penta TD61A Manuel D'atelier page 38

Table des Matières

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Réparations – Bloc-moteur
Position des segment, série 71
1. Version ancienne
Pose du piston dans le cylindre
Outils spéciaux, série 61 : 6840
Série 71 : 6839
1.
Graisser le piston et les segments avec de l'huile
moteur et placer les segments de manière les
coupes soient régulièrement réparties sur le pis-
ton.
2.
Vérifier que la flèche sur la tête de piston et le re-
père « FRONT » sur la bielle sont tournés du
même côté. Monter le piston avec sa bielle dans
leur cylindre respectif. La flèche sur la tête du
piston doit s'orienter vers l'avant. Utiliser l'outil
6840 pour la série 61 et l'outil 6839 pour la 71.
Moteurs à piston refroidi : faire très attention de
ne pas endommager le gicleur de refroidissement
du piston lors du montage.
Pose d'un piston dans le cylindre, série 71
36
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
2. Version récente
3.
Placer les coussinets à leur place dans le corps
de bielle et le chapeau de palier. Les logements
comportent des fraisages dans lesquels se logent
les ergots de positionnement. Il est important de
placer les coussinets correctement de manière
que les ergots correspondent aux fraisages et les
trous de lubrification aux orifices prévus à cet ef-
fet.
NB ! Vérifier que ce sont les versions correctes
de coussinet qui sont utilisées. Les ergots de gui-
dage ont été déplacés sur les modèles des séries
60 et des anciennes versions de la série 70.
4.
Graisser la bielle avec de l'huile moteur, monter
le chapeau de palier et serrer les vis au couple de
190 Nm.
Corps de bielle et chapeau de palier
A. Repère chiffré
NB ! Monter le chapeau de bielle de manière que
les repères chiffrés du corps de bielle et du cha-
peau correspondent.
Les vis de serrage intactes peuvent être réutili-
sées.

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