Table des Matières
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Réparations – Turbocompresseur
Nettoyage de la partie compresseur
En cas de conduite quotidienne dans de l'air
poussiéreux ou huileux, le nettoyage du carter de
compresseur et de la roue de compresseur est re-
commandé chaque jour. Une partie du compres-
seur encrassée peut entraîner une baisse de la
pression de suralimentation.
La partie compresseur peut être nettoyée avec le
compresseur en place en procédant comme suit :
Déposer le carter de compresseur. Nettoyer le
carter de compresseur, la roue de compresseur et
le flasque avec de l'essence minérale ou un pro-
duit similaire. Monter le carter de compresseur et
mesurer de nouveau la pression de suralimenta-
tion.
La partie turbine a également besoin d'être net-
toyée. Dans ce cas-là, il faut déposer le turbo-
compresseur.
6.
Contre-pression
Vérifier que la contre-pression dans le système
d'échappement n'est pas trop élevée dans une
installation terminée. Voir au titre Contrôle de
contre-pression d'échappement.
7.
Pompe d'injection
Vérifier l'angle d'injection et le régime de ralenti
haut (emballement). Vérifier également le point de
rupture du limiteur de fumées, son étanchéité et
sa membrane, si la pompe est équipée d'un tel
système.
Si nécessaire, tester la pompe au banc.
8.
Pression d'alimentation
Le cas échéant, remplacer le filtre à carburant et
les pré-filtres supplémentaires. Des fuites de car-
burant ne doivent pas se produire.
9.
Injecteurs / tuyaux de refoulement
Vérifier que des injecteurs appropriés sont utili-
sés, ainsi que la pression d'ouverture et la forme
des jets. Vérifier que les tuyaux de refoulement
ne sont pas endommagés.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
10. État général du moteur
Vérifier le jeu aux soupapes et la pression en fin
de compression.
Si la pression de suralimentation n'est pas acceptable
bien que tous ces points précités soient conformes, le
turbocompresseur devra être rénové ou remplacé.
Contrôle de la contre-pression
d'échappement
Outils spéciaux:
T(I)D61AG - Kit de bride de mesure 884 872
TD61AW, TD71AW - Kit de bride de mesure 884
907
TD61A, -ACE, -AP*, T(I)D71A, -AG, -AP,
TD71ACE, TD610M, -G, -GH, TD710G, -GH - Kit
de bride de mesure 884 972
* Utiliser le kit de bride de mesure 884 872 pour les moteurs avec
turbo de version ancienne (bride à 4 trous).
Contrôle de la contre-pression d'échappement
1. Bride de mesure
2. Flexible en plastique transparent, partiellement rempli
d'eau
1.
Déposer le tuyau d'échappement à la sortie
d'échappement du turbocompresseur. Enlever les
goujons.
2.
Nettoyer les surfaces d'étanchéité. Monter les
goujons plus longs faisant partie du kit de bride.
3.
Monter la bride de mesure sur le carter de turbine
avec des joints des deux côtés. Monter le tuyau
d'échappement.
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