ZAE E 040 Mode D'emploi page 83

Réducteurs
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Elektromotoren
Drehstrommotoren
Betriebsart S1, Dauerbetrieb
Ein Betrieb mit konstanter Belastung,
dessen Dauer ausreicht, den ther-
mischen Beharrungszustand zu errei-
chen.
Betriebsart S2 - 10 min,
Kurzzeitbetrieb,
Ein Betrieb mit konstanter Belastung,
dessen Dauer nicht ausreicht, den ther-
mischen Beharrungszustand zu errei-
chen und einer nachfolgenden Pause
von solcher Dauer, dass die wieder
abgesunkene
Maschinentemperatur
nur noch weniger als 2K von der Tem-
peratur des Kühlmittels abweicht.
Betriebsart S3 - 25% ED,
Aussetzbetrieb
Ein Betrieb, der sich aus einer Folge
gleichartiger Spiele zusammensetzt,
von denen jedes eine Zeit mit konstan-
ter Belastung und eine Pause umfasst,
wobei der Anlaufstrom die Erwärmung
nicht merklich beeinflusst.
(relative
Einschaltdauer
anders vereinbart, bezogen auf 10 min)
Betriebsart S4 - 25% ED - 120 c/h,
Aussetzbetrieb mit Einfluß des
Anlaufvorgangs
Ein Betrieb, der sich aus einer Folge
gleichartiger Spiele zusammensetzt,
von denen jedes eine merkliche Anlauf-
zeit, eine Zeit mit konstanter Belastung
und eine Pause umfasst.
Betriebsart S5 - 25% ED - 120 c/h,
Aussetzbetrieb mit elektrischer
Bremsung
Ein Betrieb, der sich aus einer Folge
gleichartiger Spiele zusammensetzt,
von denen jedes eine Anlaufzeit, eine
Zeit mit konstanter Belastung, eine Zeit
schneller elektrischer Bremsung und
eine Pause umfasst.
Electric motors
Three-phase motors
Operation mode S1,
non-stop operation
Operation with constant load, which
lasts long enough to reach thermal
steady-state condition.
Operation mode S2 - 10 min,
short-time operation
Operation with constant load, which
does not last long enough to reach
thermal steady-state condition, follo-
wed by a resting period of such length
that the cooled machine temperature
only varies by less than 2K from the
temperature of the coolant.
Operating mode S3 - 25% ON,
intermittent periodic duty
Operation which is made up of a series
of similar cycles, which include a period
of constant load and a period of rest, in
which the starting current does not
notably affect warm-up.
(relative ON time, if no other agreement
has been made, based on 10 min)
falls
nicht
Operating mode S4 - 25% ON - 120
c/h, intermittent periodic duty influ-
enced by starting operation
Operation made up of a series of simi-
lar cycles, in each of which a consider-
able warm-up time, a period of constant
load and a rest period are included.
Operating mode S5 - 25% ON - 120
c/h, intermittent periodic duty with
electric braking
Operation made up of a series of simi-
lar cycles, in each of which a warm-up
time, a period of constant load, a period
of rapid electric braking and a resting
period are included.
Moteurs électriques
Moteurs triphasés
Mode de service S1,
service ininterrompu
Un service à charge constante dont la
durée suffit pour arriver à l'état perma-
nent thermique.
Mode de service S2 - 10 min,
service temporaire
Un service à charge constante dont la
durée ne suffit pas pour établir l'état
permanent thermique et avec une
pause ultérieure dont la durée fait que
la température de la machine retombée
ne s'écarte plus que de moins de 2 K
de la température du réfrigérant.
Mode de service S3 - durée de mise
en circuit 25% - service intermittent
Un service qui se compose d'une série
de cycles de même nature dont chacun
comprend un temps de charge cons-
tante et une pause, le courant de
démarrage n'influençant pas sensible-
ment l'échauffement. (durée relative de
mise en service se rapportant à 10
minutes, sauf accord contraire)
Mode de service S4 - durée de mise
en circuit 25% - 120 c/h,
service intermittent avec influence
du démarrage
Un service qui se compose d'une série
de cycles de même nature dont chacun
comprend une durée de démarrage
sensible, un temps de charge cons-
tante et une pause.
Mode de service S5 - durée de mise
en circuit 25% - 120 c/h,
service intermittent avec freinage
électrique
Un service qui se compose d'une série
de cycles de même nature dont chacun
comprend une durée de démarrage
sensible, un temps de charge cons-
tante, un temps de freinage électrique
rapide et une pause.
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