Table des Matières
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R
Informationen zur
Antriebsauslegung
Größenbestimmung
Kegelradgetriebe
- Typen W und MW
Die in den Auswahltabellen aufgeführ-
ten Abtriebsdrehmomente T
für stoßfreien Dauerbetrieb, 8 Stunden
tägliche Betriebsdauer, ED = 100%
Einschaltdauer und 20 °C Umge-
bungstemperatur. Die Leistungen sind
gültig für maximal 20 Anläufe je
Stunde, wobei im Anlauf T
überschritten werden darf.
Die thermische Grenzleistungen der
Getriebe sind in den Leistungstabel-
len nicht berücksichtigt.
Bei Betriebsverhältnissen, die von den
oben aufgeführten Bedingungen abwei-
chen,
sind
nachfolgende
faktoren
zu
berücksichtigen.
unterscheidet zwischen den Faktoren,
die Einfluß auf die mechanische Bean-
spruchung des Getriebes haben und
denen, die die Erwärmung des Getrie-
bes beeinflussen.
Zur
Größenbestimmung
Antriebsleistung P
für die Arbeitsma-
1
schine zu ermitteln. Um das Getriebe
den vorliegenden Betriebsbedingungen
anzupassen, ist die Antriebsleistung mit
den mechanischen Betriebsfaktoren f
und f
zu multiplizieren. Für das aus
A
dieser Leistung bestimmte Getriebe
muß noch mit den Faktoren f
die zulässige thermische Grenzleistung
ermittelt werden. Diese muß größer
oder gleich der Antriebsleistung P
sein.
1. Mechanische Faktoren
f
Betriebsart und Laufzeit
B
f
Anlaufhäufigkeit
A
P
= P
f
f
≤ P
•
•
1erf.
1
B
A
1zul.
2. Thermische Faktoren
f
Umgebungstemperatur
T
f
Einschaltdauer
ED
P
= P
• f
f
Š P
•
Tzul.
T
T
ED
1
1 - 34
Information on drive sizing
Size determination
Bevel gear units
- types W and MW
The output torques T
gelten
selection table are based on jolt-free
2zul.
continuous operation, 8 running hours
per day, ON = 100% ON time and 20 °C
ambient temperature. Outputs are valid
for a maximum 20 starts per hour,
however T
nicht
in starting.
2max
The thermal output limits of the gear
units are not taken into account in
the selection tables.
During operating conditions which devi-
ate from those mentioned above, the
following operating factors should be
Betriebs-
taken into account. A difference is
Man
made between factors which influence
the mechanical stress of the unit and
those which influence the heat build-up
of the gear unit.
In determining the correct size, the dri-
ving power P
ist
die
the machine. In order to suit the unit to
existing operating conditions, driving
power must be multiplied by the
mechanical operating factors f
f
. For the gear unit selected accor-
SF
ding to these performance factors, the
B
permissible thermal output limit must
be determined by the factors f
und f
f ON . This result must be larger than or
T
ED
equal to driving power P
1. Mechanical factors
1
f
operation mode and running time
OM
f
starting frequency
SF
P
= P
1req.
1
2. Thermal factors
f
ambient temperature
T
f
ON time
ON
P
= P
Tperm.
listed in the
2perm.
must not be exceeded
2max
must be determined for
1
and
OM
and
T
.
1
f
f
≤ P
•
•
OM
SF
1perm.
• f
• f
Š P
1
T
ON
1
Informations pour déter-
miner le type d'ent-
raînement
Définition de la grandeur
Réducteurs à couple conique
- Types W et MW
Les couples de réduction T
qués dans les tableaux récapitulatifs
s'appliquent à un fonctionnement inin-
terrompu sans à-coups, 8 heures de
travail par jour, une durée de mise en
circuit de 100 % et une température
ambiante de 20 °C. Les performances
sont valables pour 20 démarrages au
maximum par heure, T
2maxi.
cependant pas être dépassé en démar-
rage.
Les tableaux des puissances ne
tiennent pas compte des puissances
thermiques limites des réducteurs.
Si les conditions d'exploitation diffèrent
de celles décrites ci-dessus, il faut
introduire les facteurs d'exploitation sui-
vants. On fait la distinction entre les
facteurs qui ont une influence sur la
sollicitation mécanique du réducteur et
ceux qui agissent sur l'échauffement du
réducteur.
Pour déterminer la grandeur d'un
entraînement il faut calculer la puis-
sance
d'entraînement
P
machine de travail. On multiplie, pour
adapter l'entraînement aux conditions
de
travail
données,
la
d'entraînement par les facteurs méca-
niques d'exploitation f
et f
B
ensuite, pour le réducteur défini par
cette puissance, calculer avec les
facteurs f
et f
la puissance ther-
T
DMC
mique limite admissible. Cette dernière
doit être supérieure ou égale à la puis-
sance d'entraînement P
.
1
1. Facteurs mécaniques
f
Mode de service et cycle de marche
B
f
Fréquence de démarrage
A
P
= P
• f
• f
≤ P
néc.
1
B
A
1perm.
2. Facteurs thermiques
f
Température ambiante
T
f
Durée de mise en service
DMC
P
= P
• f
• f
Š P
Tperm.
T
T
DMC
1
indi-
2perm.
ne devant
pour
la
1
puissance
. Il faut
A
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