Table des Matières
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MISE EN GARDE
Lorsque vous mettez le contrôleur de pression en place, veillez à ne pas le disposer de biais par rapport au corps de
Lorsque vous mettez le contrôleur de pression en place, veillez à ne pas le disposer de biais par rapport au corps de
Lorsque vous mettez le contrôleur de pression en place, veillez à ne pas le disposer de biais par rapport au corps de
valve. La valve du pneu risque sinon d'être endommagée.
valve. La valve du pneu risque sinon d'être endommagée.
L'absence de capuchon de valves ou le montage de capuchons inappropriés ou mal vissés peut endommager les valves
L'absence de capuchon de valves ou le montage de capuchons inappropriés ou mal vissés peut endommager les valves
L'absence de capuchon de valves ou le montage de capuchons inappropriés ou mal vissés peut endommager les valves
des pneus. Roulez donc toujours avec des capuchons de valves identiques à ceux de première monte et entièrement
des pneus. Roulez donc toujours avec des capuchons de valves identiques à ceux de première monte et entièrement
des pneus. Roulez donc toujours avec des capuchons de valves identiques à ceux de première monte et entièrement
vissés sur les valves.
Le sous-gonflage des pneus augmente la consommat
gonflage des pneus augmente la consommation de carburant.
Si le système de contrôle de l'état des pneus indique que la pression de gonflage d'au moins un pneu est insuffisante, contrôlez
Si le système de contrôle de l'état des pneus indique que la pression de gonflage d'au moins un pneu est insuffisante,
Si le système de contrôle de l'état des pneus indique que la pression de gonflage d'au moins un pneu est insuffisante,
la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un contrôleur de pression opérationnel. Le contrôle visuel d'un pneu ne suffit p
la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un contrôleur de pression opérationnel. Le contrôle visuel d'un pneu ne suffit pas
la pression de gonflage des pneus à l'aide d'un contrôleur de pression opérationnel. Le contrôle visuel d'un pneu ne suffit p
pour constater si la pression de gonflage est insuffisante. Cela concerne également les pneus ayant une faible profond
pour constater si la pression de gonflage est insuffisante. Cela concerne également les pneus ayant une faible profond
pour constater si la pression de gonflage est insuffisante. Cela concerne également les pneus ayant une faible profondeur de
sculpture.
Lors du contrôle de la pression des pneus, tenez compte des particularités du système de contrôle des pneus
es pneus, tenez compte des particularités du système de contrôle des pneus
es pneus, tenez compte des particularités du système de contrôle des pneus → Systèmes de
contrôle des pneus .
Profondeur des sculptures et indicateurs d'usure
Profondeur des sculptures et indicateurs d'usure
Fig. 239 Sculptures du pneu : indicateurs d'usure
: indicateurs d'usure
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et l
Profondeur des sculptures
Des situations de conduite particulières requièrent une profondeur des sculptures des pneus aussi importante que possible ainsi
Des situations de conduite particulières requièrent une profondeur des sculptures des pneus aussi importante que possible ain
Des situations de conduite particulières requièrent une profondeur des sculptures des pneus aussi importante que possible ain
qu'une profondeur de sculpture approximativement identique aux essieux avant et arrière. C'est notamment le cas pour la
qu'une profondeur de sculpture approximativement
conduite en hiver et par temps froid et sur route mouillée
conduite en hiver et par temps froid et sur route mouillée →
Dans la plupart des pays, lorsque la profondeur restante des sculptures
Dans la plupart des pays, lorsque la profondeur restante des sculptures – mesurée dans les rainures situées à côté des indicateurs
d'usure – est de 1,6 mm, la profondeur minimale des sculptures légalement admissible est atteinte. Respectez les prescriptions
mm, la profondeur minimale des sculptures légalement admissible est atteinte. Respectez les prescriptions
mm, la profondeur minimale des sculptures légalement admissible est atteinte. Respectez les prescriptions
du Code de la route spécifiques à chaque pays.
du Code de la route spécifiques à chaque pays.
Les pneus d'hiver et tous temps perdent beaucoup de leur efficacité lorsque la profondeur de leurs sculptures est inférieure à
4 mm. Veuillez tenir compte des règlements spécifiques à chaque pays sur les profondeurs de sculptures minimales autorisées
mm. Veuillez tenir compte des règlements spécifiques à chaque pays sur les profondeurs de sculptures minimales autorisées
mm. Veuillez tenir compte des règlements spécifiques à chaque pays sur les profondeurs de sculptures minimales autorisées
pour les pneus d'hiver et tous temps.
En raison des caractéristiques de conception et du dessin des sculptures, la profondeur des sculptures des pneus neufs peut ê
En raison des caractéristiques de conception et du dessin des sculptures, la profondeur des sculptures des pneus neufs peut ê
En raison des caractéristiques de conception et du dessin des sculptures, la profondeur des sculptures des pneus neufs peut être
différente suivant la version et le manufacturier.
différente suivant la version et le manufacturier.
Indicateurs d'usure des pneus
identique aux essieux avant et arrière. C'est notamment le cas pour la
.
perdent beaucoup de leur efficacité lorsque la profondeur de leurs sculptures est inférieure à
perdent beaucoup de leur efficacité lorsque la profondeur de leurs sculptures est inférieure à
esurée dans les rainures situées à côté des indicateurs
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