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Fig. 177 Utilisation de l'assistant aux manœuvres avec remorque sur l'afficheur du combiné d'instruments
Utilisation de l'assistant aux manœuvres avec remorque sur l'afficheur du combiné d'instruments : Réglage
Utilisation de l'assistant aux manœuvres avec remorque sur l'afficheur du combiné d'instruments
de l'angle de braquage Marche arrière
de l'angle de braquage Marche arrière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Légende de la → Fig. 177 :
1.
Commande des rétroviseurs extérieurs
Commande des rétroviseurs extérieurs
2.
Orientation de la remorque vers la gauche
Orientation de la remorque vers la gauche
3.
Orientation de la remorque vers la droite
Orientation de la remorque vers la droite
4.
Conduite dans le sens de la remorque
Conduite dans le sens de la remorque
5.
Position réelle de la remorque
Position réelle de la remorque
6.
Position ciblée de la remorque
Position ciblée de la remorque
7.
Position zéro de l'indicateur d'angle
Position zéro de l'indicateur d'angle
À l'aide de la commande des rétroviseurs extérieurs, vous pouvez régler la direction dans laquelle la remorque doit être
À l'aide de la commande des rétroviseurs extérieurs, vous pouvez régler la direction dans laquelle la remorque doit être
À l'aide de la commande des rétroviseurs extérieurs, vous pouvez régler la direction dans laquelle la remorque doit être
déplacée.
Conditions
Pour pouvoir déterminer la longueur du timon, l'assistant aux manœuvres avec remorque a besoin de quelques mouvements de
pouvoir déterminer la longueur du timon, l'assistant aux manœuvres avec remorque a besoin de quelques mouvements de
pouvoir déterminer la longueur du timon, l'assistant aux manœuvres avec remorque a besoin de quelques mouvements de
braquage ou de négociations de virages. Plus la longueur du timon est déterminée avec précision, plus les angles proposés pou
braquage ou de négociations de virages. Plus la longueur du timon est déterminée avec précision, plus les angles proposés pour
braquage ou de négociations de virages. Plus la longueur du timon est déterminée avec précision, plus les angles proposés pou
la manœuvre sont importants. L'assistant aux manœuvres avec remorque classe les butées finales maximales de l'indicateur
ont importants. L'assistant aux manœuvres avec remorque classe les butées finales maximales de l'indicateur
ont importants. L'assistant aux manœuvres avec remorque classe les butées finales maximales de l'indicateur
d'angle de braquage en 4 niveaux : env. 30°, 45°, 60° et 75°.
d'angle de braquage en 4 niveaux : env. 30°, 45°, 60° et 75°.
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