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Position du
Désignation
levier
sélecteur
normal D et
Programme
sport S
Blocage du levier sélecteur
Le blocage du levier sélecteur sur la position
Le blocage du levier sélecteur sur la position P ou N permet d'éviter qu'un rapport ne soit engagé par inadvertance et que le
véhicule ne se mette alors de manière imprévue en mouvement.
véhicule ne se mette alors de manière imprévue en mouvement.
Pour relâcher le blocage du levier sélecteur, le contact d'allumage étant mis, actionnez la pédale de frein et maintenez
relâcher le blocage du levier sélecteur, le contact d'allumage étant mis, actionnez la pédale de frein et maintenez-la
relâcher le blocage du levier sélecteur, le contact d'allumage étant mis, actionnez la pédale de frein et maintenez
enfoncée. Appuyez simultanément sur la touche de blocage du levier sélecteur.
enfoncée. Appuyez simultanément sur la touche de blocage du levier sélecteur.
Le levier sélecteur n'est pas bloqué lors d'un passage rap
Le levier sélecteur n'est pas bloqué lors d'un passage rapide par la position N (par ex. en passant de la position
D/S). Ceci permet par ex. de dégager le véhicule lorsque celui
). Ceci permet par ex. de dégager le véhicule lorsque celui-ci est embourbé. Si le levier se trouve en position
pédale de frein n'a pas été enfoncée pendant env. plu
pédale de frein n'a pas été enfoncée pendant env. plus d'une seconde et que la vitesse du véhicule est inférieure à env. 5
(3 mph), le blocage du levier sélecteur s'enclenche.
mph), le blocage du levier sélecteur s'enclenche.
Dans de rares cas cependant, il se peut que le blocage du levier sélecteur ne s'enclenche pas sur les véhicules avec boîte DS
Dans de rares cas cependant, il se peut que le blocage du levier sélecteur ne s'enclenche pas sur les véhicules avec boîte DS
Dans de rares cas cependant, il se peut que le blocage du levier sélecteur ne s'enclenche pas sur les véhicules avec boîte DSG
double embrayage. La transmission du véhicule est alors sans effet afin d'éviter tout risque de démarrage imprévu. Le témoin
double embrayage. La transmission du véhicule est alors sans effet afin d'éviter tout risque de démarrage imprévu. Le témoin
double embrayage. La transmission du véhicule est alors sans effet afin d'éviter tout risque de démarrage imprévu. Le témoin de
contrôle vert
clignote et un message d'information s'affiche. Procédez comme suit pour enclencher le blocage du levier
clignote et un message d'information s'affiche. Procédez comme suit pour enclencher le blocage du levier
clignote et un message d'information s'affiche. Procédez comme suit pour enclencher le blocage du levier
sélecteur :
Mettez le levier de vitesses en position P
AVERTISSEMENT
L'engagement d'une mauvaise position du levier sélecteur peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, un accident et des
L'engagement d'une mauvaise position du levier sélecteur peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, un accident et des
L'engagement d'une mauvaise position du levier sélecteur peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, un accident et des
blessures graves.
N'accélérez jamais lorsque vous engagez un rapport.
N'accélérez jamais lorsque vous engagez un rapport.
Si le moteur tourne et qu'un rapport est engagé, le véhicule se met en mouvement dès que vous relâchez la pédale de
Si le moteur tourne et qu'un rapport est engag
frein.
N'enclenchez jamais la marche arrière ou le frein de parking lorsque le véhicule roule.
N'enclenchez jamais la marche arrière ou le frein de parking lorsque le véhicule roule.
AVERTISSEMENT
Des déplacements involontaires du véhicule risquent de provoquer des blessures graves.
Des déplacements involontaires du véhicule risquent de provoquer des blessures graves.
En tant que conducteur, vous ne devez jamais quitter votre siège alors que le moteur tourne et qu'un rapport est
ucteur, vous ne devez jamais quitter votre siège alors que le moteur tourne et qu'un rapport est
ucteur, vous ne devez jamais quitter votre siège alors que le moteur tourne et qu'un rapport est
enclenché. Si vous devez quitter votre véhicule lorsque le moteur tourne, vous devez toujours enclencher le frein de
enclenché. Si vous devez quitter votre véhicule lorsque le moteur tourne, vous devez toujours enclencher le frein de
enclenché. Si vous devez quitter votre véhicule lorsque le moteur tourne, vous devez toujours enclencher le frein de
stationnement électronique et amener le levier sélecteur sur la position P.
stationnement électronique et amener le le
Lorsque le moteur tourne et que le rapport D/S ou R est engagé, il est nécessaire d'immobiliser le véhicule en appuyant
Lorsque le moteur tourne et que le rapport
sur la pédale de frein. Même lorsque le moteur tourne au ralenti, la transmission de la force motrice n'est pas
sur la pédale de frein. Même lorsque le moteur tourne au ralenti, la transmission de la force motrice
sur la pédale de frein. Même lorsque le moteur tourne au ralenti, la transmission de la force motrice
entièrement interrompue et le véhicule rampe.
entièrement interrompue et le véhicule rampe.
N'engagez jamais le rapport R ou
Signification →
Tiptronic non seulement depuis le programme sport S,
Tiptronic non seulement depuis le programme sport
mais également depuis le programme normal D
mais également depuis le programme normal
→ Passage des rapports avec la commande Tiptroni
Passage des rapports avec la commande Tiptronic .
permet d'éviter qu'un rapport ne soit engagé par inadvertance et que le
ci est embourbé. Si le levier se trouve en position N alors que la
s d'une seconde et que la vitesse du véhicule est inférieure à env. 5 km/h
P ou N puis engagez une vitesse.
é, le véhicule se met en mouvement dès que vous relâchez la pédale de
est engagé, il est nécessaire d'immobiliser le véhicule en appuyant
ou P lorsque le véhicule se déplace.
(par ex. en passant de la position R à la position
®
à
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