Table des Matières
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AVERTISSEMENT
L'efficacité du programme électronique de stabilisation peut être considérablement réduite si d'autres composants et systèmes
lectronique de stabilisation peut être considérablement réduite si d'autres composants et systèmes
lectronique de stabilisation peut être considérablement réduite si d'autres composants et systèmes
liés au comportement dynamique du véhicule n'ont pas été correctement entretenus ou présentent des dysfonctionnements. Cela
liés au comportement dynamique du véhicule n'ont pas été correctement entretenus ou présentent des dysfonctionnements. Cela
liés au comportement dynamique du véhicule n'ont pas été correctement entretenus ou présentent des dysfonctionnements. Cela
concerne également – mais pas uniquement
Rappelez-vous toujours que toute modification opérée sur le véhicule peut avoir des répercussions sur le
vous toujours que toute modification opérée sur le véhicule peut avoir des répercussions sur le
vous toujours que toute modification opérée sur le véhicule peut avoir des répercussions sur le
fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage.
fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage.
Des modifications effectuées sur la suspension du véhicule ou l'utilisation de combinaisons roues/pneus non
ations effectuées sur la suspension du véhicule ou l'utilisation de combinaisons roues/pneus non
ations effectuées sur la suspension du véhicule ou l'utilisation de combinaisons roues/pneus non
homologuées peuvent avoir des répercussions sur le fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage et réduire
homologuées peuvent avoir des répercussions sur le fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage et réduire
homologuées peuvent avoir des répercussions sur le fonctionnement des systèmes d'assistance au freinage et réduire
leur efficacité.
L'efficacité du programme électronique de stabilisation dépend également de l'utilisation de pneus appropriés
savoir sur les roues et pneus
Le programme électronique de stabilisation ou l'antipatinage peut fonctionner correctement seulement si les quatre roues sont
Le programme électronique de stabilisation ou l'antipatinage peut fonctionner correctement seulement si les
Le programme électronique de stabilisation ou l'antipatinage peut fonctionner correctement seulement si les
équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement de pneus différentes peuvent entraîner une réduction inattendue de
équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement de pneus différentes peuvent entraîner une réduction inattendue de
équipées des mêmes pneus. Des circonférences de roulement de pneus différentes peuvent entraîner une réduction inattendue de
la puissance du moteur.
En cas de dysfonctionnement du dispositif antiblocage, le programme électronique de stabilisation, l'antipatinage et le bloca
En cas de dysfonctionnement du dispositif antiblocage, le programme électronique de stabilisation, l'antipatinage et le bloca
En cas de dysfonctionnement du dispositif antiblocage, le programme électronique de stabilisation, l'antipatinage et le blocage
électronique de différentiel tombent également en panne.
e de différentiel tombent également en panne.
Des bruits de fonctionnement du moteur peuvent survenir lors des processus de régulation des systèmes décrits.
Des bruits de fonctionnement du moteur peuvent survenir lors des processus de régulation des systèmes décrits.
Des bruits de fonctionnement du moteur peuvent survenir lors des processus de régulation des systèmes décrits.
Activation ou désactivation de l'antipatinage (ASR), de l'antipatinage (ASR
Activation ou désactivation de l'antipatinage (ASR), de l'antipatinage (ASR
Activation ou désactivation de l'antipatinage (ASR), de l'antipatinage (ASR) avec
programme électronique de stabilisation (ESC) ou de l'ESC Sport
programme électronique de stabilisation (ESC) ou de l'ESC Sport
Fig. 153 Dans la partie inférieure de la console centrale
Dans la partie inférieure de la console centrale : touche d'activation/de désactivation manuelle de
l'antipatinage, de l'antipatinage avec pro
l'antipatinage, de l'antipatinage avec programme électronique de stabilisation ou de l'ESC Sport
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consi
Le programme électronique de stabilisation fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne et comprend le dispositif
Le programme électronique de stabilisation fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne et comprend le dispositif
Le programme électronique de stabilisation fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne et comprend le dispositif
antiblocage, le blocage électronique de différentiel ainsi que l'antipatinage.
antiblocage, le blocage électronique de différentiel ainsi que l'antipatinage.
Désactivez la fonction ASR ou le programme électronique de stabilisation uniquement lorsque la motricité n'est plus suffisante
ASR ou le programme électronique de stabilisation uniquement lorsque la motricité n'est plus suffisante
ASR ou le programme électronique de stabilisation uniquement lorsque la motricité n'est plus suffisante
(entre autres) :
Pour conduire en neige profonde ou sur sol meuble.
Pour conduire en neige profonde ou sur sol meuble.
Pour désembourber le véhicule enlisé.
Pour désembourber le véhicule enlisé.
Réactivez ensuite la fonction ASR ou le programme électronique de stabilisation.
Réactivez ensuite la fonction ASR ou le progr
quement – les freins, les pneus ainsi que d'autres systèmes mentionnés précédemment.
les freins, les pneus ainsi que d'autres systèmes mentionnés précédemment.
lectronique de stabilisation dépend également de l'utilisation de pneus appropriés
lectronique de stabilisation dépend également de l'utilisation de pneus appropriés → À
.
: touche d'activation/de désactivation manuelle de
gramme électronique de stabilisation ou de l'ESC Sport
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