Conduite Sur Sable; Conduite Dans La Boue - Volkswagen Tiguan 2016 Mode D'emploi


Vérifiez si le programme électronique de stabilisation est actif. Le témoin de contrôle mme électronique de stabilisation est actif. Le témoin de contrôle
d'instruments ne doit pas s'allumer d'instruments ne doit pas s'allumer → Freinage, arrêt et stationnement .

Veillez à ce que le véhicule reste constamment en mouvement. Veillez à ce que le véhicule reste constamment en mouvement.

Utilisation du mode tout-terrain

Sélectionnez un rapport adapté et conservez Sélectionnez un rapport adapté et conservez-le jusqu'à ce que vous ayez rejoint le sol ferme →
rapport .
Si les pneus n'adhèrent plus, tournez rapidement le volant dans un sens puis dans l'autre. Ceci vous permet d'obtenir rapidem Si les pneus n'adhèrent plus, tournez rapidement le volant dans un sens puis dans l'autre. Ceci vous permet d'obtenir rapidement Si les pneus n'adhèrent plus, tournez rapidement le volant dans un sens puis dans l'autre. Ceci vous permet d'obtenir rapidem
une meilleure adhérence des roues avant sur ce type de sol. une meilleure adhérence des roues avant sur ce type de sol.

Conduite sur sable

Ne réduisez en aucun cas la pression de gonflage des pneus pour conduire sur le sable aucun cas la pression de gonflage des pneus pour conduire sur le sable →
le sable, si la pression de gonflage des pneus a chuté, vous devez toujours rétablir la pression corre le sable, si la pression de gonflage des pneus a chuté, vous devez toujours rétablir la pression correcte de gonflage des pneus
avant de continuer votre route. La conduite avec une pression de gonflage des pneus insuffisante peut provoquer la perte de avant de continuer votre route. La conduite avec une pression de gonflage des pneus insuffisante peut provoquer la perte de avant de continuer votre route. La conduite avec une pression de gonflage des pneus insuffisante peut provoquer la perte de
contrôle du véhicule et augmente le risque de blessures graves voire mortelles. contrôle du véhicule et augmente le risque de blessures graves voire mortelles.

Conduite dans la boue

Ne modifiez ni votre vitesse ni votre direction. Les pneus peuvent perdre leur adhérence dans la boue. Si le véhicule dérape, modifiez ni votre vitesse ni votre direction. Les pneus peuvent perdre leur adhérence dans la boue. Si le véhicule dérape, modifiez ni votre vitesse ni votre direction. Les pneus peuvent perdre leur adhérence dans la boue. Si le véhicule dérape,
braquez immédiatement dans la direction opposée pour retrouver le contrôle du véhicule. braquez immédiatement dans la direction opposée pour retrouver le contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT
La conduite dans la boue et sur le sable peut se révéler dangereuse. Le véhicule peut déraper de façon incontrôlée et faire a La conduite dans la boue et sur le sable peut se révéler dangereuse. Le véhicule peut déraper de façon incontrôlée et faire ainsi La conduite dans la boue et sur le sable peut se révéler dangereuse. Le véhicule peut déraper de façon incontrôlée et faire a
courir un risque de blessures accru. Conduisez toujours avec prudence si vous devez rouler sur le sable et dans la boue. courir un risque de blessures accru. Conduisez toujours a

Ne choisissez jamais des trajets peu sûrs et ne prenez jamais de risques qui pourraient mettre en danger votre sécurité Ne choisissez jamais des trajets peu sûrs et ne prenez jamais de risques qui pourraient mettre en danger votre sécurité Ne choisissez jamais des trajets peu sûrs et ne prenez jamais de risques qui pourraient mettre en danger votre sécurité
ainsi que celle des passagers. Si vous avez des doutes sur la sécurité de votre itinéraire, faites demi ainsi que celle des passagers. Si vous avez des doutes sur la sécurité
un autre itinéraire.
AVERTISSEMENT
Une pression de gonflage incorrecte des pneus peut provoquer un accident grave ou mortel. Une pression de gonflage incorrecte des pneus peut provoquer un accident grave ou mortel.

Une pression de gonflage incorrecte des pneus entraîne une usure accrue des pneus et dégrade le comportement routier Une pression de gonflage incorrecte des pneus entraîne une usure accrue des pneus et dégrade le Une pression de gonflage incorrecte des pneus entraîne une usure accrue des pneus et dégrade le
du véhicule.

Une pression de gonflage incorrecte des pneus peut provoquer une surchauffe, un endommagement subit, voire un Une pression de gonflage incorrecte des pneus peut provoquer une surchauffe, un endommagement subit, voire un Une pression de gonflage incorrecte des pneus peut provoquer une surchauffe, un endommagement subit, voire un
éclatement des pneus, et un décollement de la bande de roulement, ce qui risque d'entraîner une perte de contrôle du éclatement des pneus, et un décollement de la bande de roulement, ce qui risque d'entraîner une éclatement des pneus, et un décollement de la bande de roulement, ce qui risque d'entraîner une
véhicule.
Véhicule enlisé
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Le dégagement du véhicule par mouvements de va-et-vient nécessite de l'entraînement et beaucoup d'adresse. Le dégagement du véhicule par mouvements de va
En cas de fausse manœuvre lors du dégagement du véhicule, le véhicule peut s'enliser encore davantage. Vous ne pouvez alors En cas de fausse manœuvre lors du dégagement du véhicule, le véhicule peut s'enliser encore davantage. Vous ne pouvez alors En cas de fausse manœuvre lors du dégagement du véhicule, le véhicule peut s'enliser encore davantage. Vous ne pouvez alors
continuer qu'en demandant de l'aide à autrui. er qu'en demandant de l'aide à autrui.
Lorsqu'il devient impossible de continuer... Lorsqu'il devient impossible de continuer...

Dégagez avec précaution les roues et assurez Dégagez avec précaution les roues et assurez-vous qu'aucun autre élément du véhicule n'est enlisé.
→ 4MOTION Active Control .
vec prudence si vous devez rouler sur le sable et dans la boue.
vient nécessite de l'entraînement et beaucoup d'adresse.
vous qu'aucun autre élément du véhicule n'est enlisé.
ou dans le combiné
→ Sélection du bon
. Cependant, pour la conduite sur . Cependant, pour la conduite sur
cte de gonflage des pneus
de votre itinéraire, faites demi-tour et empruntez