Table des Matières
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Afin d'assurer le bon fonctionnement du système, veillez à ce que les capteurs ultrasons logés dans les pare
Afin d'assurer le bon fonctionnement du système, veillez à ce que les capteurs ultrasons logés dans les pare-chocs soient
Afin d'assurer le bon fonctionnement du système, veillez à ce que les capteurs ultrasons logés dans les pare
toujours propres et exempts de neige, de givre et de glace et à ce qu'ils ne soient pas masqués par des autocollants ou d'autres
et exempts de neige, de givre et de glace et à ce qu'ils ne soient pas masqués par des autocollants ou d'autres
et exempts de neige, de givre et de glace et à ce qu'ils ne soient pas masqués par des autocollants ou d'autres
objets.
Les sources de bruits, comme du bitume rugueux, des pavés et les bruits émis par d'autres véhicules peuvent provoquer des
Les sources de bruits, comme du bitume rugueux, des pavés et les bruits émis par d'autres véhicules peuvent provoquer des
Les sources de bruits, comme du bitume rugueux, des pavés et les bruits émis par d'autres véhicules peuvent provoquer des
messages d'erreur de l'assistant aux manœuvres de stationnement ou du système d'aide au stationnement (ParkPilot).
messages d'erreur de l'assistant aux manœuvres de stationnement o
Pour vous familiariser avec l'assistant aux manœuvres de stationnement et ses fonctions, Volkswagen vous recommande de
Pour vous familiariser avec l'assistant aux manœuvres de stationnement et ses fonctions, Volkswagen vous recommande de
Pour vous familiariser avec l'assistant aux manœuvres de stationnement et ses fonctions, Volkswagen vous recommande de
vous entraîner à l'utilisation du système sur un parking ou sur un emplacement à faible circulation.
vous entraîner à l'utilisation du système sur un par
Description de l'assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist)
Description de l'assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist)
Description de l'assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist)
Fig. 171 Dans la partie inférieure de la console centrale
Dans la partie inférieure de la console centrale : touche d'activation de l'assistant aux manœuvres de
stationnement.
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Les capteurs à ultrasons logés dans les pare-chocs avant et arrière, le bouton
Les capteurs à ultrasons logés dans les pare
de l'assistant aux manœuvres de stationnement et les affichages dans le combiné d'instruments sont des composants de
de l'assistant aux manœuvres de stationnement et les affichages dans l
l'assistant aux manœuvres de stationnement.
l'assistant aux manœuvres de stationnement.
Arrêt prématuré ou interruption automatique de la manœuvre de stationnement
Arrêt prématuré ou interruption automatique de la manœuvre de stationnement
L'assistant aux manœuvres de stationnement interrompt la manœuvre de stationnement ou de sortie de la place de stationnement
L'assistant aux manœuvres de stationnement interrompt la manœuvre de stationnement ou de
lorsque l'un des cas suivants se présente
La touche
est enfoncée.
La vitesse est supérieure à 7 km/h (4
Vous intervenez dans la direction.
Vous intervenez dans la direction.
La manœuvre de stationnement n'est pas achevée en l'espace de six minutes environ après l'activation du braquage
La manœuvre de stationnement n'est pas achevée en l'espace de six minutes environ après l'activation du
La manœuvre de stationnement n'est pas achevée en l'espace de six minutes environ après l'activation du
automatique.
Le système présente un dysfonctionnement (système momentanément non disponible).
Le système présente un dysfonctionnement (système momentanément non disponible).
L'antipatinage est désactivé.
L'antipatinage ou le programme électronique de stabilisation entre en phase de régulation.
L'antipatinage ou le programme électronique de stabilisation entre en phase de régulation.
La porte du conducteur est ouverte.
La porte du conducteur est ouverte.
Pour reprendre le processus, assurez-vous qu'aucun des cas mentionnés ci
touche
.
u du système d'aide au stationnement (ParkPilot).
:
km/h (4 mph).
vous qu'aucun des cas mentionnés ci-dessus ne se présente et appuyez à nouveau sur la
aux manœuvres de
→ Fig. 171 d'activation et de désactivation
d'activation et de désactivation
e combiné d'instruments sont des composants de
sortie de la place de stationnement
dessus ne se présente et appuyez à nouveau sur la
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