Table des Matières
Publicité
Fig. 263 Changement de roue : valve de pneu
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit
Utilisez exclusivement la clé démonte-roue du véhicule pour desserrer les boulons de roue.
Ne desserrez les boulons de roue que d'un tour environ tant que le véhicule n'est pas soulevé avec le cric.
Ne desserrez les boulons de roue que d'un tour environ tant que le véhicule n'est pas soulevé avec le cric.
Ne desserrez les boulons de roue que d'un tour environ tant que le véhicule n'est pas soulevé avec le cric.
Si vous ne parvenez pas à desserrer un boulon de roue, appuyez prudemment avec le pied sur l'extrémité de la clé démonte
Si vous ne parvenez pas à desserrer un boulon de roue, appuyez prudemment avec le pied
Pendant cette opération, retenez-vous au véhicule et veillez à être bien d'aplomb.
vous au véhicule et veillez à être bien d'aplomb.
Desserrage des boulons de roue
Placez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur le boulon de roue
roue jusqu'en butée sur le boulon de roue → Fig. 262 .
Saisissez l'extrémité de la clé démonte
de la clé démonte-roue et tournez le boulon de roue d'environ un tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre →
Desserrage du boulon antivol de roue
Desserrage du boulon antivol de roue
Sortez de l'outillage de bord l'adaptateur pour boulons antivol de roue.
Sortez de l'outillage de bord l'adaptate
Enfoncez l'adaptateur jusqu'en butée dans le boulon antivol de roue → Fig. 263 .
Enfoncez l'adaptateur jusqu'en butée dans le boulon antivol de roue
Enfoncez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur l'adaptateur.
Saisissez l'extrémité de la clé démonte-roue et tournez le boulon de roue d'environ un tour dans le sens inverse des
Saisissez l'extrémité de la clé démonte
aiguilles d'une montre →
Remarques importantes sur les boulons de roue
Remarques importantes sur les boulons de roue
Les jantes et les boulons de roue sont conçus pour s'adapter aux roues montées en usine. C'est pourquoi, chaque fois que vous
Les jantes et les boulons de roue sont conçus pour s'adapter aux roues montées en usine. C'est pourquoi, chaque fois que vous
Les jantes et les boulons de roue sont conçus pour s'adapter aux roues montées en usine. C'est pourquoi, chaque fois que vous
montez d'autres jantes, vous devez utiliser les boulons de roue possédant la longueur et la forme de calotte correspondantes. La
montez d'autres jantes, vous devez utiliser les boulons de roue possédant la longueu
fixation correcte des roues et le bon fonctionnement du système de freinage en dépendent.
fixation correcte des roues et le bon fonctionnement du système de freinage en dépendent.
Dans certaines circonstances, vous ne devez pas utiliser de boulons de roue provenant d'un même modèle de véhicule.
Dans certaines circonstances, vous ne devez pas utiliser de boulons de roue provenant d'un même modèle de véhicule.
Dans certaines circonstances, vous ne devez pas utiliser de boulons de roue provenant d'un même modèle de véhicule.
En cas de roue avec enjoliveur de roue plein, le boulon antivol de roue doit être vissé sur la position
cas de roue avec enjoliveur de roue plein, le boulon antivol de roue doit être vissé sur la position →
rapport à la position de la valve du pneu ①. Il n'est sinon pas possible de monter l'enjoliveur de roue plein.
rapport à la position de la valve du pneu
Couple de serrage des boulons de roue
des boulons de roue
Pour les jantes en acier et en alliage léger, le couple de serrage prescrit pour les boulons de roue est de 140
Pour les jantes en acier et en alliage léger, le couple de serrage prescrit pour les boulons de roue est de
changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage à l'aide d'une clé dynamométrique en parfait é
changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage à l'aide d'une clé dynamométrique en parfait état de
changé une roue, vérifiez immédiatement le couple de serrage à l'aide d'une clé dynamométrique en parfait é
fonctionnement.
: valve de pneu ① et emplacements de montage du boulon antivol de roue
et emplacements de montage du boulon antivol de roue ② ou ③
roue du véhicule pour desserrer les boulons de roue.
.
roue jusqu'en butée sur l'adaptateur.
.
. Il n'est sinon pas possible de monter l'enjoliveur de roue plein.
sur l'extrémité de la clé démonte-roue.
tour dans le sens inverse des
tour dans le sens inverse des
r et la forme de calotte correspondantes. La
→ Fig. 263 ② ou ③ par
140 Nm. Après avoir
Publicité
Table des Matières
