Témoins D'alerte Et De Contrôle; Le Levier Sélecteur Étant En Position - Volkswagen Tiguan 2016 Mode D'emploi

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Chauffage, ventilation, refroidissement
Chauffage, ventilation, refroidissement → Chauffage, ventilation, refroidissement  
Gestion moteur et épuration des gaz d'échappement
Gestion moteur et épuration des gaz d'échappement → Gestion moteur et épuration des gaz d'échappemen
Fermeture ou ouverture d'urgen
Fermeture ou ouverture d'urgence → Fermeture ou ouverture d'urgence  
AVERTISSEMENT
Une forte accélération peut entraîner une perte de motricité et un dérapage du véhicule, en particulier sur des chaussées
Une forte accélération peut entraîner une perte de motricité et un dérapage du véhicule, en particulier sur des chaussées
Une forte accélération peut entraîner une perte de motricité et un dérapage du véhicule, en particulier sur des chaussées
glissantes. Ceci peut entraîner la perte de contrôle du véhicule, des accidents et des blessures graves.
glissantes. Ceci peut entraîner la perte de contrôl
N'utilisez le kick-down ou n'accélérez rapidement que lorsque les conditions météorologiques et de visibilité ainsi que
down ou n'accélérez rapidement que lorsque les conditions météorologiques et de visibilité ainsi que
down ou n'accélérez rapidement que lorsque les conditions météorologiques et de visibilité ainsi que
l'état de la chaussée et la circulation le permettent.
l'état de la chaussée et la circulation le permettent.
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais patiner le frein et n'actionnez jamais la pédale de frein trop souvent et trop longtem
Ne faites jamais patiner le frein et n'actionnez jamais la pédale de frein trop souvent et trop longtemps. Le fait de freiner en
permanence entraîne une surchauffe des freins. Ceci peut réduire considérablement la puissance de freinage, augmenter
permanence entraîne une surchauffe des freins. Ceci peut réduire considérablement la puissance de freinage, augmenter
permanence entraîne une surchauffe des freins. Ceci peut réduire considérablement la puissance de freinage, augmenter
fortement la distance de freinage et, dans certains cas, conduire à une défaillance totale du système de freinag
fortement la distance de freinage et, dans certains cas, conduire à une défaillance totale du système de freinag
fortement la distance de freinage et, dans certains cas, conduire à une défaillance totale du système de freinage.
MISE EN GARDE
Si le freinage n'est pas absolument nécessaire, ne faites jamais patiner les freins en exerçant une légère pression sur la
Si le freinage n'est pas absolument nécessaire, ne faites jamais patiner les freins en exerçant une légère pression sur la
Si le freinage n'est pas absolument nécessaire, ne faites jamais patiner les freins en exerçant une légère pression sur la
pédale. Ceci augmente l'usure.
pédale. Ceci augmente l'usure.
Avant d'aborder une descente longue et à forte déclivité, réduisez votre vitesse, rétrogradez ou sélectionnez un rapport
descente longue et à forte déclivité, réduisez votre vitesse, rétrogradez ou sélectionnez un rapport
descente longue et à forte déclivité, réduisez votre vitesse, rétrogradez ou sélectionnez un rapport
inférieur. Vous profitez alors du frein moteur et soulagez les freins. Le frein risque sinon de surchauffer et de tomber
inférieur. Vous profitez alors du frein moteur et soulagez les freins. Le frein risque sinon de surchauffer et de tomber
inférieur. Vous profitez alors du frein moteur et soulagez les freins. Le frein risque sinon de surchauffer et de tomber
en panne. N'utilisez les freins qu'en cas de nécessité, pour ralentir ou stopper le véhicule.
en panne. N'utilisez les freins q
Témoins d'alerte et de contrôle
Témoins d'alerte et de contrôle
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit
Allumé Cause éventuelle/remède
Cause éventuelle/remède
Dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Arrêtez de rouler
Arrêtez de rouler !
Le levier sélecteur étant en position P, laissez refroidir la boîte de vitesses.
Le levier sélecteur étant en position
Si le témoin d'alerte ne s'éteint pas, faites immédiatement appel à un spécialiste.
Si le témoin d'alerte ne s'éteint pas, faites immédiatement appel à un spécialiste.
Si le témoin d'alerte ne s'éteint pas, faites immédiatement appel à un spécialiste.
Des dégâts importants risquent sinon de survenir sur la boîte de vitesses
Des dégâts importants risquent sinon de survenir sur la boîte de vitesses
Des dégâts importants risquent sinon de survenir sur la boîte de vitesses
→ Dysfonctionnement sur la boîte DSG
Dysfonctionnement sur la boîte DSG
Pédale de frein non actionnée
Pédale de frein non actionnée !
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
uyez à fond sur la pédale de frein.
Gestion moteur et épuration des gaz d'échappement  
é introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière 
ps. Le fait de freiner en
a boîte de vitesses.
®
à double embrayage 
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