Table des Matières
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Fonction
Désactivation automatique du Amenez le levier sélecteur en position P.
Désactivation automatique du
système d'aide au
stationnement (ParkPilot) :
Mise en veille silencieuse
temporaire du système d'aide
temporaire du système d'aide
au stationnement (ParkPilot)
au stationnement (ParkPilot) :
Passage de l'affichage en
format réduit à l'affichage en
format réduit à l'affichage en
mode plein écran :
Passage à l'image de la
caméra de recul :
Le témoin de contrôle intégré à la touche
Le témoin de contrôle intégré à la touche
Activation automatique
Si vous avez sélectionné l'activation automatique du système d'aide au stationnement (ParkPilot), une vue en format
Si vous avez sélectionné l'activation automatique du système d'aide au stationnement (ParkPilot), une vue en format
Si vous avez sélectionné l'activation automatique du système d'aide au stationnement (ParkPilot), une vue en format réduit
apparaît sur le côté gauche de l'écran →
À l'approche d'un obstacle situé devant le véhicule, l'activation automatique ne fonctionne que lorsque la vitesse est inféri
À l'approche d'un obstacle situé devant le véhicule, l'activation automatique ne fonctionne que lorsque la vitesse est inféri
À l'approche d'un obstacle situé devant le véhicule, l'activation automatique ne fonctionne que lorsque la vitesse est inférieure à
environ 10 – 15 km/h (6 – 9 mph). Si vous avez
mph). Si vous avez désactivé le système d'aide au stationnement (ParkPilot) à l'aide de la touche
ou
, celui-ci peut être réactivé automatiquement dans les cas suivants, le contact d'allumage étant mis
ci peut être réactivé automatiquement dans les cas suivants, le contact d'allumage étant mis :
ci peut être réactivé automatiquement dans les cas suivants, le contact d'allumage étant mis
Si le véhicule accélère pour rouler à plus de 10
e accélère pour rouler à plus de 10 – 15 km/h (6 – 9 mph) puis décélère pour atteindre une vitesse
inférieure.
OU : lorsque vous coupez et remettez l'allumage.
lorsque vous coupez et remettez l'allumage.
OU : si le levier sélecteur est amené en position
si le levier sélecteur est amené en position P puis engagé dans une autre position.
Mesure à prendre lorsque le contact d'allumage est mis
Mesure à prendre lorsque le contact d'allumage est mis
automatique ait été réglée dans le système
automatique ait été réglée dans le système
d'infodivertissement. Une vue en format réduit apparaît.
d'infodivertissement. Une vue en format réduit apparaît.
OU : accélérez le véhicule en marche avant à une vitesse
accélérez le véhicule en marche avant à une vitesse
supérieure à environ 10 – 15 km/h (6 – 9
Appuyez sur le bouton de fonction
OU : activez le frein de stationnement électronique. Les
activez le frein de stationnement électronique. Les
obstacles indiqués apparaissent en grisé tant que le frein de
obstacles indiqués apparaissent en grisé tant que le frein de
stationnement électronique est actionné.
Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la
che arrière ou amenez le levier sélecteur sur la
position R.
OU : lorsque le véhicule roule en marche arrière.
lorsque le véhicule roule en marche arrière.
OU : effleurez le bouton de fonction de la vue en format
effleurez le bouton de fonction de la vue en format
réduit.
Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la
Engagez la marche arrière ou amenez le levier sélecteur sur la
position R.
OU : effleurez le bouton de fonction
ou
→ Fig. 159 s'allume tant que la fonction est activée.
s'allume tant que la fonction est activée.
→ Fig. 161 .
désactivé le système d'aide au stationnement (ParkPilot) à l'aide de la touche
.
mph).
.
.
mph) puis décélère pour atteindre une vitesse
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