Pression Inférieure Ou Égale À 1,3 Bar (19 Psi/130 Kpa) - Volkswagen Tiguan 2016 Mode D'emploi

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Branchez la fiche électrique →
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Mettez en marche le compresseur d'air à l'aide de l'interrupteur MARCHE/ARRÊT → Fig. 267 Mettez en marche le compresseur d'air à l'aide de l'interrupteur MARCHE/ARRÊT
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Faites fonctionner le compresseur d'air jusqu'à l'obtention d'une pression de 2,0 à 2,5 bars (29 Faites fonctionner le compresseur d'air jusqu'à l'obtention d'une pression de 2,0 à 2,5
250 kPa) → . Durée maximale de fonctionnement de 8 minutes Durée maximale de fonctionnement de 8 minutes →
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Arrêtez le compresseur d'air.
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Si une pression atmosphérique de 2,0 à 2,5 bars (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) ne peut pas être atteinte Si une pression atmosphérique de 2,0 à 2,5
flexible de gonflage de la valve du pneu. flexible de gonflage de la valve du pneu.
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Avancez ou reculez le véhicule
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Vissez de nouveau fermement le flexible de gonflage de pneus du compresseur d'air sur la valve du pneu et répétez Vissez de nouveau fermement le flexible de gonflage de pneus du compresseur d'air sur la valve du pneu et répétez Vissez de nouveau fermement le flexible de gonflage de pneus du compresseur d'air sur la valve du pneu et répétez
l'opération de gonflage.
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Si la pression de gonflage nécessaire ne peut toujours pas être atteinte, c'est que le pneu est trop endommagé. Le pneu
ne peut donc pas être colmaté avec le kit de crevaison. Arrêtez de rouler ne peut donc pas être colmaté avec le kit de crevaison. Arrêtez de rouler ! Faites appel à un spécialiste
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Déconnectez le compresseur d'air et dévissez le flexible de gonflage du pneu de la valve du pneu. Déconnectez le compresseur d'air et dévissez le flexible de gonflage du pneu de la valve du pneu. Déconnectez le compresseur d'air et dévissez le flexible de gonflage du pneu de la valve du pneu.
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Quand une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars (29 – 36 psi / 200 – 250 kPa) a été atteinte, poursuivez immédiatement
votre route à une vitesse maximale de 80 votre route à une vitesse maximale de 80 km/h (50 mph).
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Contrôlez la pression du pneu après un trajet de 10 minutes → Contrôle après un parcours de 10 minute Contrôlez la pression du pneu après un trajet de
AVERTISSEMENT
Le flexible de gonflage de pneu et le compresseur d'air peuvent devenir très chauds lors du gonflage. pneu et le compresseur d'air peuvent devenir très chauds lors du gonflage.
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Protégez-vous les mains et la peau des pièces brûlantes. vous les mains et la peau des pièces brûlantes.
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Ne posez pas le flexible de gonflage du pneu et le compresseur d'air brûlants sur des matériaux inflammables. Ne posez pas le flexible de gonflage du pneu et le compresseur d'air brûlants sur des matériaux inflammables. Ne posez pas le flexible de gonflage du pneu et le compresseur d'air brûlants sur des matériaux inflammables.
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Laissez bien refroidir l'appareil avant de le ranger. refroidir l'appareil avant de le ranger.
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Si vous ne pouvez pas gonfler le pneu à au moins 2,0 bars (29 psi / 200 kPa), cela signifie que le pneu est trop Si vous ne pouvez pas gonfler le pneu à au moins 2,0
endommagé. Le produit de colmatage n'est pas en mesure de colmater le pneu. Arrêtez de rouler endommagé. Le produit de colmatage n'est pas en mesure de colmater le pneu. Arrêtez de rouler endommagé. Le produit de colmatage n'est pas en mesure de colmater le pneu. Arrêtez de rouler ! Faites appel à un
spécialiste.
MISE EN GARDE
Arrêtez le compresseur d'air au plus tard au bout de 8 Arrêtez le compresseur d'air au plus tard au bout de 8 minutes de fonctionnement afin d'éviter une surchauffe
compresseur d'air refroidir quelques minutes avant de le remettre en marche. compresseur d'air refroidir quelques minutes avant de le remettre en marche.
Contrôle après un parcours de 10 minutes près un parcours de 10 minutes
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité →Entrée en matière Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurit
Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu → Fig. 267 ⑧ et consultez la pression indiquée sur le manomètre
Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu
Pression inférieure ou égale à 1,3 Pression inférieure ou égale à 1,3 bar (19 psi/130 kPa) :
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Arrêtez de rouler ! Le kit de crevaison ne permet pas de colmater suffisamment le pneu. Le kit de crevaison ne permet pas de colmater suffisamment le pneu.
Fig. 267 ⑨ dans une prise de courant 12 volts du véhicule →
d'environ 10 mètres pour que le produit de colmatage puisse se répartir dans le pneu. mètres pour que le produit de colmatage puisse se répartir dans le pneu.
cessaire ne peut toujours pas être atteinte, c'est que le pneu est trop endommagé. Le pneu cessaire ne peut toujours pas être atteinte, c'est que le pneu est trop endommagé. Le pneu
minutes de fonctionnement afin d'éviter une surchauffe ! Laissez le
→ Prises de courant .
267 ⑤ .
– 36 psi / 200 –
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ne peut pas être atteinte, dévissez le
! Faites appel à un spécialiste →
kPa) a été atteinte, poursuivez immédiatement
ours de 10 minutes .
kPa), cela signifie que le pneu est trop
et consultez la pression indiquée sur le manomètre ⑦.
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