Accès Aux Données-Process Et Aux Paramètres Via Bus De Terrain; Autres Fonctions Spéciales Via Carte Option Bus De Terrain; Utilisation Des Options Bus De Terrain Avec Ipos Plus; Ingénierie Via Bus De Terrain - Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX60B Manuel

Principe de communication par bus de terrain
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Interfaces bus de terrain via carte option pour MOVIDRIVE® B
Accès aux données-process et aux paramètres via bus de terrain
6.3
Accès aux données-process et aux paramètres via bus de terrain
Les modalités d'accès aux données-process et aux paramètres sont très différentes
selon le système de bus et la commande utilisée.
La majorité des systèmes de bus permettent de transférer jusqu'à dix mots d'entrées-
process (EP) avec respectivement 16 bits vers la commande et jusqu'à dix mots de
sorties-process (SP) avec respectivement 16 bits de la commande vers le
MOVIDRIVE
plus possible de lire ou d'écrire cycliquement huit double-mots IPOS.
6.4
Autres fonctions spéciales via carte option bus de terrain
En plus de l'échange de données-process et de paramètres entre commande et
MOVIDRIVE
bus de terrain.
6.4.1
Utilisation des options bus de terrain avec IPOS
Le logiciel pour automatismes et pilotage IPOS
l'aide des instructions GETSYS PO-Data et SETSYS PI-Data, d'accéder directement
aux données-process transmises par bus de terrain. Pour cela, régler le type de bus "3".
REMARQUE
Pour plus d'informations concernant les instructions IPOS, consulter le manuel
"IPOS
6.4.2
Ingénierie via bus de terrain
Certaines options bus de terrain (p. ex. DFP21B, DFE32B ou DFE33B) permettent éga-
lement, outre l'accès aux données-process et aux paramètres par la commande, un
accès ingénierie au MOVIDRIVE
Pour cela, le PC d'ingénierie est raccordé directement sur le système de bus via une
interface adaptée (p. ex. PROFIBUS ou Ethernet). Pour cela, la commande ne doit pas
nécessairement être en mode RUN. L'accès ingénierie est décrit dans les manuels des
options bus de terrain correspondants.
6.4.3
Ingénierie via bus de terrain et commande
Certaines options bus de terrain (p. ex. DFP21B, DFE24B ou DFI) permettent éga-
lement, outre l'accès aux données-process et aux paramètres via la commande,
d'accéder au MOVIDRIVE
terrain.
Pour cela, le PC d'ingénierie est raccordé sur une interface d'ingénierie de la commande
(p. ex. l'interface Ethernet pour automate Siemens S7, maître EtherCAT ou Interbus),
et transmet alors les télégrammes du logiciel d'ingénierie MOVITOOLS
au MOVIDRIVE
mode RUN.
Manuel Principe de communication par bus de terrain pour MOVIDRIVE MDX60B/61B
®
via un Dual-Port-RAM. Avec certaines options (p. ex. DFE24B), il est en
®
, les fonctions spéciales suivantes peuvent être utilisées via les options
plus®
".
®
avec un PC d'ingénierie via la commande et le bus de
®
via le bus de terrain. Pour cela, la commande doit en principe être en
plus®
plus®
intégré au MOVIDRIVE
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indépendant de la commande via le bus de terrain.
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permet, à
®
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Movidrive mdx61b

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