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1. Guide de câble
2. Durite de vidange du réservoir de carburant
3. Durite de mise à l'air du réservoir de carburant
4. Durite du réservoir de liquide de frein
5. Fil de capteur de roue arrière
6. Fil d'alternateur
7. Fil de redresseur/régulateur
8. Fil de contacteur de feu stop sur frein arrière
9. Cadre
10. Support de contacteur de feu stop sur frein
arrière
11. Contacteur de feu stop sur frein arrière
A. Attacher le fil d'alternateur et le fil de redres-
seur/régulateur. Insérer le collier à pince dans le
guide de câble de sorte que l'ouverture de col-
lier soit orientée vers le haut du véhicule.
B. Pour positionner l'extrémité de la durite de
mise à l'air du réservoir de carburant, utiliser
comme guide l'extrémité de la durite de
vidange du réservoir de carburant.
C. Passer la durite de mise à l'air du réservoir de
carburant et la durite de vidange du réservoir de
carburant dans le guide de câble. Le repère
blanc sur la durite de vidange du réservoir de
carburant doit se trouver sous le guide de câble.
D. Faire passer le fil d'alternateur et le fil du
redresseur/régulateur plus loin vers l'avant du
véhicule que le guide de câble.
E. Faire passer la durite de mise à l'air du réser-
voir de carburant et la durite de vidange du
réservoir de carburant dans l'ouverture du sup-
port de contacteur de feu stop sur frein arrière.
F. La position du collier à pince doit se situer à
l'intérieur de la section de raccord de cadre
arrière.
G. Ordre sans importance-fil d'alternateur et fil de
redresseur/régulateur.
H. Vers le faisceau de fils
I. Vers le vase d'expansion
J. Ordre sans importance-durite de mise à l'air du
réservoir de carburant et durite de vidange du
réservoir de carburant.
K. Ouverture du collier à pince orientée vers
l'avant du véhicule.
L. Poser le collier à pince, en orientant sa tête vers
l'extérieur du véhicule et son extrémité vers
l'avant du véhicule.
M. Intérieur du véhicule
N. Avant du véhicule
CHEMINEMENT DES CABLES
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