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1. Durite d'évacuation du boîtier de filtre à air
2. Fil de bobine d'excitation
3. Fil du moteur de ventilateur droit
4. Coupleur d'alarme antivol de dispositif antidé-
marrage
5. Coupleur de fil de capteur de roue arrière
6. Fil de masse du moteur
7. Fil de contacteur de point mort
8. Fil de contacteur de feu stop sur frein arrière
9. Fil de redresseur/régulateur
10. Durite de mise à l'air du réservoir de carburant
11. Durite de vidange du réservoir de carburant
12. Fusible principal
13. Boîtier à fusibles 2
14. Coupleur étanche
15. Fil de la masse
16. Fil d'ECU du système ABS (boîtier de com-
mande électronique)
17. Fil d'alternateur
18. Câble négatif de batterie
19. Coupleur de fil de contacteur de béquille laté-
rale
20. Fom de démarreur
21. Coupleur de fil de contacteur de niveau d'huile
22. Coupleur de fil de capteur d'oxygène
23. Fil du moteur de ventilateur gauche
24. Durite de vidange du vase d'expansion
25. Faisceau de fils auxiliaire du système d'injec-
tion de carburant
26. Faisceau de fils auxiliaire de bobine d'allumage
27. Cadre
28. Faisceau de fils
29. Fil de capteur de roue arrière
30. Fil d'alarme antivol de dispositif antidémarrage
31. Support de durite de frein
32. Câble d'embrayage
33. Fil de contacteur de béquille latérale
34. Faisceau de fils auxiliaire de bobine d'allumage
35. Fil de contacteur de niveau d'huile
36. Durite du vase d'expansion
A. Faire passer le fil de bobine d'excitation sous le
fil de démarreur.
B. Vers le démarreur
C. Vers le moteur
D. Faire passer la durite du vase d'expansion dans
la durite de sortie du plongeur de ralenti accé-
léré.
E. Vers la pompe à carburant
F. Passer le fil de masse du moteur vers le bas et le
câble négatif de batterie vers le haut. Poser cha-
que fil de sorte que la partie convexe du fil se
présente vers le haut du véhicule.
G. Faire passer le faisceau de fils sous le câble
d'embrayage.
CHEMINEMENT DES CABLES
H. Introduire le collier à pince qui entoure le fais-
ceau de fils dans l'orifice du cadre.
I. Vers le contacteur de feu stop sur frein arrière
J. Ouverture atmosphérique
K. Introduire le fusible principal dans la sangle de
batterie. De l'eau savonneuse peut être vapori-
sée.
L. Faire passer le câble positif de batterie de
l'intérieur du véhicule pour aller sous le fais-
ceau de fils. (Il ne doit pas passer au-dessus du
faisceau de fils.)
M. Faire passer le fil de fusible principal de sorte
que le branchement du fil se présente vers le
haut du véhicule.
N. Vers le réservoir de carburant
O. Attacher chaque fil. Faire passer le faisceau de
fils et le fil de contacteur de feu stop sur frein
arrière comme indiqué sur le schéma. L'ordre
n'est pas important pour les autres fils. Orienter
l'extrémité de la bande du collier à pince vers le
fond du véhicule.
P. Ordre sans importance-fil de contacteur de
niveau d'huile et fil d'alternateur.
Q. Faire passer le faisceau de fils, le fil d'alterna-
teur et le fil de contacteur de niveau d'huile
comme indiqué sur le schéma. L'ordre n'est pas
important pour les autres fils. Orienter la tête
du collier à pince vers le haut du véhicule et
introduire l'extrémité du collier à pince sous le
câble d'embrayage, orienté vers le bas et vers
l'extérieur du véhicule.
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