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10. Reposer:
• Joint de cylindre
• Goujons
• Cylindre équipé
• Chapeaux de bielle
• Vis de bielle
N.B.
• S'assurer que les repères "Y" en "a" de la bielle
soient orientés vers le côté gauche du vilebrequin.
• Veiller à ce que la saillie "b" sur le chapeau de
bielle soit orientée dans la même direction que le
repère "Y" en "a" sur la bielle.
• Appliquer de l'huile au bisulfure de molybdène
sur les filets de vis et sur la surface de roulement
de la vis de bielle et du chapeau de bielle.
11. Serrer:
• Vis de bielle "1"
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N.B.
Serrer les vis de bielle en procédant comme suit.
a. Serrer les vis de bielle à l'aide d'une clé dyna-
mométrique.
Vis de bielle (1ère)
20 Nm (2,0 m·kgf, 14 ft·lbf)
b. Inscrire un repère "1" sur le coin de la vis de
bielle "2" et du chapeau de bielle "3".
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BIELLES ET PISTONS
c. Serrer encore les vis de bielle pour atteindre
l'angle spécifié 145°–155°.
Vis de bielle (dernière)
Angle prescrit 145°–155°
FWA13400
Si la vis de bielle est serrée à un angle supérieur
à celui spécifié, ne pas desserrer puis resserrer la
vis. A la place, remplacer la vis de bielle par un
élément neuf et recommencer la procédure.
FCA13950
Ne pas utiliser une clé dynamométrique pour
serrer la vis de bielle à l'angle prescrit.
d. Après la repose, s'assurer que les éléments de
la zone indiquée sur le schéma "a" s'alignent en
touchant leur surface.
FWA39P1503
Si la bielle et le chapeau ne sont pas au même
niveau, déposer les vis de bielle et le coussinet de
tête de bielle, puis recommencer à partir de
l'étape (1). Dans ce cas, veiller à remplacer les
vis de bielle.
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Chapitres
