Télécharger Imprimer la page

Yamaha FZ8NA 2011 Manuel D'atelier page 284

Publicité

9. Vérifier:
• Repère "T" en "a"
S'assurer que le repère "T" du rotor de cap-
tage est aligné sur le plan de joint du carter
moteur "b".
• Repère poinçonné d'arbre à cames "c"
S'assurer que le repère poinçonné "c" de
l'arbre à cames est aligné sur le repère d'ali-
gnement du chapeau d'arbre à cames "d".
Alignement incorrect → Régler.
Se reporter aux étapes de repose précitées.
10. Mesurer:
• Jeu de soupape
En dehors de la limite prescrite → Régler.
Se reporter à "REGLAGE DU JEU DE SOU-
PAPE" au 3-5.
11. Reposer:
• Couvercle de rotor de captage
Se reporter à "CAPTEUR DE POSITION DE
VILEBREQUIN" au 5-41.
12. Reposer:
• Patin de chaîne de distribution (côté supé-
rieur)
• Joint de couvre-culasse
• Couvre-culasse
Vis de couvre-culasse
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
New
5-19
ARBRES A CAMES
N.B.
• Appliquer du Bond TB1541C® sur les surfaces
de contact "a" du couvre-culasse et du joint de
couvre-culasse.
• Appliquer de la pâte à joint Yamaha n° 1215
(Three bond N° 1215®) sur les surfaces de con-
tact "b" du joint de couvre-culasse et de la
culasse.
• Serrer les vis de couvre-culasse en procédant par
étapes et dans un ordre entrecroisé.
Pâte à joint Yamaha n° 1215
(Three bond n° 1215®)
90890-85505
13. Reposer:
• Bougies
• Bobines d'allumage "1"
Bougie
13 Nm (1,3 m·kgf, 9,4 ft·lbf)
N.B.
Assembler les bobines d'allumage "1" dans le sens
indiqué sur le schéma.

Hide quick links:

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Fz8sa 2011