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7. Vérifier le relais du démarreur.
Se reporter à "VERIFICATION DES
RELAIS" au 8-195.
OK↓
8. Vérifier le contacteur à clé.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-185.
OK↓
9. Vérifier le coupe-circuit du moteur.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-185.
OK↓
10.Vérifier le contacteur de point mort.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-185.
OK↓
11.Vérifier le contacteur de béquille laté-
rale.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-185.
OK↓
12.Vérifier le contacteur d'embrayage.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-185.
OK↓
13.Vérifier le contacteur du démarreur.
Se reporter à "VERIFICATION DES
CONTACTEURS" au 8-185.
OK↓
14.Vérifier tout le câblage du système de
démarrage.
Se reporter à "SCHEMA DU CIR-
CUIT" au 8-11.
OK↓
Le système de démarrage fonctionne nor-
malement.
SYSTEME DE DEMARRAGE ELECTRIQUE
INCORRECT→
INCORRECT→
INCORRECT→
INCORRECT→
INCORRECT→
INCORRECT→
INCORRECT→
INCORRECT→
8-18
Remplacer le relais du démarreur.
Remplacer le contacteur à clé/unité anti-
démarrage.
Remplacer le commodo droit.
Remplacer le contacteur de point mort.
Remplacer le contacteur de béquille laté-
rale.
Remplacer le contacteur d'embrayage.
Remplacer le commodo droit.
Brancher correctement le câblage du sys-
tème de démarrage ou le réparer.
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Chapitres
