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N° de code de
défaillance
Elément
Système de sécurité
N° de code de diagnostic d:36, d:37, d:38, d:39
Déclenchement
d:36
Procédure
Déclenchement
d:37
Procédure
Déclenchement
d:38
Procédure
Déclenchement
d:39
Procédure
Elément/organes et cause pro-
bable
5
Branchement du coupleur de
faisceau de fils auxiliaire du sys-
tème d'injection de carburant
Vérifier la solidité du branche-
ment du coupleur.
Déposer le coupleur et vérifier
chaque goupille (absence de pli,
d'usure ou de blocage).
6
Continuité du faisceau de fils
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
39
Injecteur: circuit ouvert détecté. (Aucun signal normal n'est reçu de l'injec-
teur.)
Capable de démarrer le moteur (selon le nombre de cylindres défectueux)
Capable de rouler (selon le nombre de cylindres défectueux)
Déclenche l'injecteur #1 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier si l'injecteur #1 est actionné cinq fois en écoutant le bruit de fonc-
tionnement.
Déclenche l'injecteur #2 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier si l'injecteur #2 est actionné cinq fois en écoutant le bruit de fonc-
tionnement.
Déclenche l'injecteur #3 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier si l'injecteur #3 est actionné cinq fois en écoutant le bruit de fonc-
tionnement.
Déclenche l'injecteur #4 cinq fois à intervalles d'une seconde.
Allume le témoin d'alerte de panne du moteur.
Vérifier si l'injecteur #4 est actionné cinq fois en écoutant le bruit de fonc-
tionnement.
Tâche de vérification ou de
Branchement défectueux →
Brancher correctement, ou répa-
rer/remplacer le faisceau de fils.
Circuit ouvert ou court-circuit
→ Brancher correctement, ou
réparer/remplacer le faisceau de
fils.
Injecteur de carburant #1
Rouge/bleu–Rouge/bleu
Rouge/noir–Rouge/noir
Injecteur de carburant #2
Rouge/bleu–Rouge/bleu
Vert/noir–Vert/noir
Injecteur de carburant #3
Rouge/bleu–Rouge/bleu
Bleu/noir–Bleu/noir
Injecteur de carburant #4
Rouge/bleu–Rouge/bleu
Orange/noir–Orange/noir
maintenance
8-89
Procédure d'inspection du
capteur
Démarrer le moteur et le laisser
tourner au ralenti pendant 5
secondes environ.
Puis, vérifier le code de
défaillance indiqué.
Aucun code de défaillance indi-
qué. → Résolu.
Code de défaillance indiqué. →
Vérifier l'étape suivante.
Démarrer le moteur et le laisser
tourner au ralenti pendant 5
secondes environ.
Puis, vérifier le code de
défaillance indiqué.
Aucun code de défaillance indi-
qué. → Résolu.
Code de défaillance indiqué. →
Vérifier l'étape suivante.
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Chapitres
