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FAS4B56023
[D-1] SUPPRIMER LES CODES DE
DEFAILLANCE
FCA4B56026
Les codes de défaillance étant conservés dans
l'ECU du système ABS jusqu'à ce qu'il soient
supprimés, toujours effacer les codes de
défaillance une fois la réparation effectuée.
1. Connecter l'embout d'adaptation de coupleur
de test "1" au coupleur de test du système ABS
"2". Se reporter à "[B-5] DES DYSFONC-
TIONNEMENTS SONT EN COURS DE
DETECTION" au 8-143.
2. Placer le contacteur à clé sur "ON".
Les codes de défaillance seront affichés sur
l'écran multifonction.
3. Régler le coupe-circuit du moteur "1" sur "
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Si le contacteur du démarreur est enfoncé sans
régler le coupe-circuit du moteur sur "
pignons du moteur de démarreur peuvent être
endommagés.
4. Sans actionner le levier de frein, enfoncer le
contacteur de démarreur "2" au moins 10 fois
en 4 secondes pour effacer les codes de
défaillance.
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
".
", les
8-177
5. L'écran multifonction passe à l'affichage de la
(du) montre/compteur kilométrique/totalisateur
journalier/compteur partiel de la réserve de car-
burant et le témoin d'alerte du système ABS
clignote par intervalles de 0,5 seconde lors de la
suppression des codes de défaillance.
6. Placer le contacteur à clé sur "OFF".
7. Replacer le contacteur à clé sur "ON".
N.B.
Si des codes de défaillance sont encore affichés sur
l'écran multifonction, les dysfonctionnements
n'ont pas été corrigés. Diagnostiquer les dysfonc-
tionnements à l'aide des codes de défaillance.
8. Placer le contacteur à clé sur "OFF".
9. Détacher l'embout d'adaptation de coupleur de
test du coupleur de test du système ABS puis
poser le bouchon de protection sur le coupleur
de test du système ABS. La suppression des
codes de défaillance est terminée.
N.B.
Ne pas oublier de poser le bouchon de protection
sur le coupleur de test du système ABS.
FAS4B56025
[D-2] TEST DE LA FONCTION DE SUPPRES-
SION
1. Placer le véhicule sur la béquille latérale.
2. Placer le contacteur à clé sur "OFF".
3. Brancher l'embout d'adaptation de coupleur de
test sur le coupleur de test du système ABS.
4. Placer le contacteur à clé sur "ON".
5. Vérifier:
• Tension d'ECU du système ABS
En dessous de 12,8 V → Recharger ou rem-
placer la batterie.
Tension de la batterie
Au-dessus de 12,8 V
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a. Raccorder le multimètre numérique (DC 20 V)
au coupleur du boîtier de commande électroni-
que du système ABS.
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