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N° de code de
ABS_24
défaillance
Ordre Elément/organes et cause probable
1
Fonctionnement de feu stop.
• Ampoule de feu stop grillée
2
Raccordements
• Coupleur d'ECU du système ABS
• Connecteurs de contacteur de feu stop
sur frein avant
• Coupleur de contacteur de feu stop sur
frein arrière
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
4
Eau dans le contacteur.
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Le signal de feu stop n'est pas reçu correctement lors
Symptôme
de la conduite du véhicule (circuit de feu stop, ou cir-
cuit de contacteur de feu stop (avant ou arrière)).
Tâche de vérification ou de mainte-
nance
• Vérifier le feu stop. Réparer ou
remplacer le feu stop au besoin.
Se reporter à "VERIFICATION
DES AMPOULES ET DES
DOUILLES D'AMPOULE" au 8-
190.
• Vérifier le coupleur et veiller à ce
que toutes les broches soient en
place.
• Vérifier l'état de verrouillage du
coupleur.
• En cas de défaillance, réparer et
N.B.
Mettre le contacteur à clé en position
"OFF" avant de débrancher ou de
brancher un coupleur.
• Réparer ou remplacer en cas de
court-circuit ou de circuit ouvert.
• Entre le coupleur de contacteur de
feu stop sur frein arrière et le cou-
pleur du boîtier de commande élec-
tronique du système ABS.
(Jaune–Jaune/vert)
• Entre les connecteurs de contacteur
de feu stop sur frein avant et le cou-
pleur du boîtier de commande élec-
tronique du système ABS.
(Vert/jaune–Jaune/vert)
Utiliser de l'air comprimé pour éva-
cuer l'eau.
8-160
raccorder solidement le coupleur.
Méthode de con-
firmation de
rétablissement
• Vérifier si le
feu stop
s'allume quand
le frein avant ou
arrière est
appliqué.
• Tourner le con-
tacteur à clé en
position "ON",
et vérifier si le
témoin d'alerte
du système
ABS s'allume
pendant 2
secondes puis
s'éteint.
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Chapitres
