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Yamaha FZ8NA 2011 Manuel D'atelier page 570

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N° de code de
ABS_54
défaillance
Ordre Elément/organes et cause probable
1
Tension de la batterie
2
Raccordements
• Coupleur d'ECU du système ABS
• Coupleur du relais de démarreur
3
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fais-
ceau de fils.
4
Circuit de charge
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Symptôme
La tension d'alimentation est trop faible.
Tâche de vérification ou de mainte-
nance
Recharger ou remplacer la batterie.
Se reporter à "VERIFICATION ET
CHARGEMENT DE LA BATTE-
RIE" au 8-192.
• Vérifier le coupleur et veiller à ce
que toutes les broches soient en
place.
• Vérifier l'état de verrouillage du
coupleur.
• En cas de défaillance, réparer et
raccorder solidement le coupleur.
N.B.
Mettre le contacteur à clé en position
"OFF" avant de débrancher ou de
brancher un coupleur.
• Réparer ou remplacer en cas de
court-circuit ou de circuit ouvert.
• Entre le coupleur du boîtier de
commande électronique du sys-
tème ABS et le fusible de l'ECU
du système ABS.
(Brun/blanc–Brun/blanc)
• Entre le coupleur du boîtier de
commande électronique du sys-
tème ABS et le fusible de solé-
noïde du système ABS.
(Rouge–Rouge)
• Entre le coupleur du boîtier de
commande électronique du sys-
tème ABS et le fusible de moteur
du système ABS.
(Rouge/noir–Rouge/noir)
Vérifier le circuit de charge.
Se reporter à "CIRCUIT DE
CHARGE" au 8-19.
8-173
Méthode de con-
firmation de
rétablissement
• Tourner le con-
tacteur à clé en
position "ON",
et vérifier si le
témoin d'alerte
du système
ABS s'allume
pendant 2
secondes puis
s'éteint.
• Effectuer un
essai et vérifier
si le témoin
d'alerte du sys-
tème ABS ne
s'allume pas.

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Ce manuel est également adapté pour:

Fz8sa 2011