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Yamaha FZ8NA 2011 Manuel D'atelier page 563

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N° de code de
ABS_41
défaillance
Ordre Elément/organes et cause probable
4
Lignes de frein
5
Modulateur de pression équipé
FWA4B56001
Les freins avant ne fonctionneront pas correctement si les connexions sont inversées.
• Tuyau de frein/raccord équipé "1" sortie: vers les étriers de frein avant
• Tuyau de frein/raccord équipé "2" entrée: du maître-cylindre de frein avant
SYSTEME ABS (ANTIBLOCAGE DES ROUES)
Le risque de blocage de la roue avant persiste alors
que le signal d'arrêt de la pression hydraulique est
Symptôme
transmis continuellement par l'ECU du système ABS
(lorsque la tension de la batterie est normale)
Tâche de vérification ou de mainte-
nance
• S'assurer que les lignes de frein ne
présentent ni coudes, ni détériora-
tion.
FWA4B56009
Utiliser uniquement des pièces
Yamaha d'origine. Utiliser
d'autres tuyaux, durites ou vis de
raccords pourrait fermer les lignes
de frein.
• S'assurer que les connexions des
lignes de frein du maître-cylindre
de frein au modulateur de pression
et du modulateur de pression aux
étriers de frein avant sont correctes.
Cf. AVERTISSEMENT et N.B.
Si le dysfonctionnement n'est pas
corrigé après avoir vérifié les points
(1) à (3) et la sortie de durite de frein
avant, remplacer le modulateur de
pression équipé. Veiller à raccorder
les tuyaux de frein et le coupleur cor-
rectement et solidement. Vérifier le
fonctionnement du modulateur de
pression.
Se reporter à "TESTS DE FONC-
TIONNEMENT DU MODULA-
TEUR DE PRESSION" au 4-60.
8-166
Méthode de con-
firmation de
rétablissement

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Ce manuel est également adapté pour:

Fz8sa 2011