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Yamaha FZ8NA 2011 Manuel D'atelier page 103

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1. Durite de mise à l'air de pompe à eau
2. Fil de contacteur de niveau d'huile
3. Fil de contacteur de béquille latérale
4. Fil de capteur d'oxygène
5. Durite de vidange du vase d'expansion
6. Tuyau d'arrivée de pompe à eau
7. Fil d'alternateur
8. Boîtier d'injection
9. Faisceau de fils auxiliaire de bobine d'allumage
10. Fil du moteur de ventilateur gauche
11. Câble d'embrayage
12. Faisceau de fils
13. Support de vis de réglage du ralenti
14. Cache de pignon menant
A. Vers le vase d'expansion
B. Faire passer le fil de capteur d'oxygène plus
loin vers l'intérieur du véhicule que le tuyau de
branchement de la durite de mise à l'air de
pompe à eau, puis plus loin vers le bas et l'exté-
rieur que la durite de mise à l'air de pompe à
eau, enfin, vers le haut du véhicule comme
indiqué sur le schéma.
C. Vers l'échappement
D. Faire passer le fil de capteur d'oxygène plus
loin vers l'arrière du véhicule que le tuyau
d'arrivée de pompe à eau.
E. Ordre sans importance-les positions de l'extré-
mité de la durite de vidange du vase d'expan-
sion et du fil de contacteur de béquille latérale.
F. Faire passer la durite de vidange du vase
d'expansion plus loin vers l'avant du véhicule
que la durite de mise à l'air de pompe à eau et
le tuyau d'arrivée de pompe à eau.
G. Plus de 10 mm (0,39 in)
H. Faire passer le fil de contacteur de béquille laté-
rale plus loin vers l'avant du véhicule que la
durite de mise à l'air de pompe à eau et le tuyau
d'arrivée de pompe à eau.
I. Faire passer le fil de contacteur de niveau
d'huile plus loin vers l'avant du véhicule que la
durite de mise à l'air de pompe à eau et le tuyau
d'arrivée de pompe à eau.
J. Aucun contacteur ne doit être exposé à nu suite
au mauvais alignement des tuyaux.
K. Faire passer le fil d'alternateur plus loin vers
l'intérieur du véhicule que la durite de mise à
l'air de pompe à eau.
L. Faire passer le fil d'alternateur plus loin vers
l'intérieur du véhicule que le cadre.
M. Ordre sans importance-câble d'embrayage, fil
du moteur de ventilateur gauche et faisceau de
fils auxiliaire de bobine d'allumage.
N. Partie la plus profonde du véhicule.
O. Ordre sans importance-fil de capteur d'oxy-
gène, fil de contacteur de béquille latérale et fil
de contacteur de niveau d'huile.
CHEMINEMENT DES CABLES
P. Faire passer la durite de mise à l'air de pompe à
eau en dernier de sorte que la durite soit posi-
tionnée en dehors du véhicule après avoir passé
les autres durites vers le support de vis de
réglage du ralenti.
Q. Faire passer la durite de vidange du vase
d'expansion plus loin vers l'arrière du véhicule
que les autre durites et fils.
R. Arrière du véhicule
S. Extérieur du véhicule
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