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N.B.
Réparer ou remplacer en cas de court-circuit ou de circuit ouvert.
• Entre le coupleur de capteur de roue arrière et le coupleur du boîtier de commande électronique du système
ABS.
(Blanc/rouge–Blanc/rouge)
(Blanc–Blanc)
• Entre le coupleur du boîtier de commande électronique du système ABS et le coupleur du boîtier de com-
mande électronique.
(Bleu/blanc–Bleu/blanc)
(Blanc/jaune–Blanc/jaune)
• Entre le coupleur de boîtier de commande électronique et le compteur équipé.
(Jaune/bleu–Jaune/bleu)
Le témoin d'alerte de la température du liquide de refroidissement ne s'allume pas.
1. Vérifier le capteur de température du
liquide de refroidissement.
Se reporter à "VERIFICATION DU
CAPTEUR DE TEMPERATURE DU
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT"
au 8-204.
OK↓
2. Vérifier tout le câblage des circuits de
signalisation.
Se reporter à "SCHEMA DU CIR-
CUIT" au 8-31.
OK↓
Remplacer l'ECU ou le compteur équipé.
CIRCUITS DE SIGNALISATION
INCORRECT→
Remplacer le capteur de température du
liquide de refroidissement.
INCORRECT→
Brancher correctement le câblage des cir-
cuits de signalisation ou le réparer.
8-39
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Chapitres
