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• N'utilisez aucun accessoire sur les
ceintures de s curit . Les
quipe‐
ments destin s à am liorer le confort
de l'occupant ou qui repositionnent la
ceinture de s curit peuvent r duire
la protection fournie et augmenter le
risque de blessures graves en cas
d'accident.
• Les passagers ne peuvent placer
d'objets durs ou tranchants entre
eux-m mes et les airbags. En por‐
tant des objets durs ou tranchants
sur votre abdomen ou dans votre
bouche, vous risquez des blessures
en cas de gonflage d'airbag.
• Tous les occupants doivent rester à
l' cart des recouvrements d'airbag.
Tous les occupants doivent
tre re‐
dress s, en s'appuyant compl te‐
ment dans leurs si ges avec les cein‐
tures de s curit
boucl es et les
pieds sur le plancher. êi des occu‐
pants sont trop proches des recou‐
vrements d'airbag, ils risquent des
blessures en cas de gonflage d'airbag.
• Ni fixer ni placer des objets sur les re‐
couvrements d'airbag ou à proximit .
Tout objet fix ou plac sur les recou‐
vrements d'airbag avant ou lat ral
peuvent interf rer avec le fonction‐
nement des airbags.
• Ne modifiez pas les si ges avant. La
modification des si ges avant peut
g ner le fonctionnement des cap‐
teurs du dispositif de retenue suppl ‐
mentaire ou des airbags lat raux.
• Ne placez aucun objet sous les si ges
avant. çlacer des objets sous les si ‐
ges avant peut g ner le fonctionne‐
ment des capteurs et des câbles du
dispositif de retenue suppl mentaire.
• Ne jamais maintenir un b b
ou un
enfant sur vos genoux. Le b b
l'enfant risque de grave blessure ou le
d c s en cas de collision. Tous les b ‐
b s et les enfants doivent tre main‐
tenus correctement dans des si ges
de s curit pour enfant ad quats ou
des ceintures de s curit dans le si ‐
ge arri re.
AVEéTIêêEMENT
• Une position incorrecte peut d pla‐
cer les occupants trop pr s d'un
airbag en d ploiement, heurter
leur structure interne ou les proje‐
ter hors du v hicule r sultant dans
de graves blessures voire le d c s.
(Continue)
(Continue)
• Toujours se redresser avec le dos‐
sier de si ge en position redress e,
centr e sur l'assise de si ge avec
la ceinture de s curit boucl e, les
jambes confortablement tendues
et les pieds au sol.
Ajout d' quipement ou
modification du v hicule quip
ou
d'airbags
La modification du châssis, des pare-
chocs, des corps m talliques frontaux
ou lat raux ou de la hauteur du v hicu‐
le peut affecter le fonctionnement du
syst me d'airbag.
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