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8. Engagez la poign e du cric dans le
cric et tournez-la dans le sens des
aiguilles d'une montre pour soule‐
ver le v hicule jusqu'à ce que la
roue soit d coll e du sol. La distan‐
ce entre le pneu et le sol doit tre
de 30 mm environ (1,2 po). Avant
de d placer les crous de roue, v ‐
rifier si le v hicule est stable, sans
risque de d placement ou de glisse‐
ment.
9. Desserrez les crous de roue et re‐
tirez-les avec les doigts. D gager la
roue des goujons et la poser à plat
pour l'emp cher de rouler. çour pla‐
cer la roue sur le moyeu, lever la
roue de rechange, aligner les trous
sur les goujons et faire glisser la
roue sur les goujons.
êi ceci s'av re difficile, incliner l g ‐
rement la roue et placer le trou su‐
p rieur dans la roue align e sur le
goujon sup rieur. Ensuite, d placer
la roue d'avant en arri re jusqu'à ce
que la roue puisse glisser par-des‐
sus des autres goujons.
AVEéTIêêEMENT
Les roues et les enjoliveurs peuvent
pr senter des bords tranchants. Les
manipuler prudemment pour
les blessures. Avant de mettre la
roue en place, v rifier l'absence de
corps
trangers tel que la boue, le
goudron, du gravier, etc. sur le
moyeu ou la roue, qui pourrait em‐
p cher la roue de s'ajuster ferme‐
ment contre le moyeu.
liminer les corps
trangers
tuels. En l'absence de bon contact
sur la surface de montage en la roue
et le moyeu, les crous de roue ris‐
quent de se desserrer et de causer la
chute d'une roue. La chute d'une
roue peut causer une perte de con‐
trôle du v hicule. Ceci peut blesser
gravement voire tuer.
10. çour remettre la roue en place,
maintenez-la sur les goujons, posez
les crous de roue sur les goujons
et serrez-les avec les doigts. êe‐
couer la roue pour v rifier sa mise
en place compl te. Ensuite, serrer
les crous autant que possible, à la
main pour commencer.
11. Abaissez la voiture jusqu'au sol en
tournant la cl d' crou de roue dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
viter
ven‐
çlacer ensuite la cl comme illustr et
serrer les crous de roue. La douille doit
tre bien engag e sur l' crou. Ne pas
monter sur la poign e de la cl
pas utiliser de tuyau d' chantillon sur la
poign e de la cl . Fermeture de la roue
en serrant chaque
crou successive‐
ment jusqu'à ce qu'ils soient tous ser‐
r s. Confirmer ensuite le serrage de
chaque crou. Apr s avoir remplac une
roue, nous recommandons de faire v ‐
rifier le syst me par un concessionnaire
Kia agr
.
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et ne
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