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Mesures à prendre en cas d'urgence
Couple de serrage d' crou de roue :
éoue en acier et jante en alliage alumi‐
nium : 11~13 kg·m (79~94 lb·pi)
êi vous
tes
quip
d'un appareil de
mesure, d poser le capuchon de valve
et v rifier la pression pneumatique. êi
la pression est inf rieure à la pression
recommand e, rouler lentement jusqu'à
la station service la plus proche et ajus‐
ter la pression à la valeur correcte. êi la
pression est trop lev e, la r gler cor‐
rectement. çensez à remettre le bou‐
chon de valve en place apr s avoir v ri‐
fi ou r gl la pression des pneus pour
viter les fuites d'air. êi vous perdez un
bouchon de valve, achetez-en un autre
et mettez-le en place d s que possible.
Apr s avoir remplac
une roue, tou‐
jours placer le pneu d gonfl à son em‐
placement. éeplacer le cric et les outils
aux emplacements pr vus.
MIêE EN GAéDE
Les goujons et les crous de roue de
votre v hicule sont dot s de fileta‐
ges m triques. çendant la d pose de
roue, s'assurer d'utiliser les m mes
crous ou en cas de remplacement,
des crous avec pas m triques et la
(Continue)
7-20
(Continue)
m me configuration de biseau. L'ins‐
tallation d'un crou non m trique sur
un goujon m trique ou vice-versa
n'assurerait pas la fixation correcte
sur le moyeu et endommagerait le
goujon qui devrait alors tre rempla‐
c .
éemarquer que la plupart des crous
de goujon ne pr sentent pas de pas
m triques. Une extr me prudence
est requise en v rifiant le style de fi‐
letage avant la pose d' crous de
goujon ou de roues apr s vente. En
cas de doute, nous vous conseillons
de faire appel à un concessionnaire
Kia agr
.
AVEéTIêêEMENT
n Goujons de roue
Des goujons endommag s risquent
de mal retenir la roue. La roue risque
alors de se d tacher, en causant de
graves blessures.
çour viter du bruit de ferraillement, le
cric, sa poign e, la cl d' crou de roue,
la douille et la roue de secours doivent
tre rang s correctement pendant que
le v hicule se d place.
AVEéTIêêEMENT
n çression incorrecte du pneu de
la roue de secours
V rifier les pressions de gonflage
d s que possible apr s l'installation
de la roue de secours. Au besoin, r ‐
gler la pression. êe reporter à çneus
et roues à la page 8-53.
Important - utilisation de la roue de
secours compacte (si quip )
Votre v hicule est quip d'une roue de
secours compacte. Elle prend moins de
place qu'une roue de taille normale.
Cette roue est plus petite qu'une roue
conventionnelle et est con ue pour une
utilisation temporelle uniquement.
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Chapitres
