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Kia Carens 2016 Mode D'emploi page 178

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quipements de votre v hicule
(Continue)
frein de stationnement et du niveau
liquide de frein, le compteur de vi‐
tesse, le compteur kilom trique ou le
compte-tours risque ne pas fonc‐
tionner. Le t moin de l'Eçê peut ga‐
lement s'allumer et l'effort de direc‐
tion peut augmenter ou diminuer.
Dans ce cas, nous vous recomman‐
dons de faire contrôler le v hicule
d s que possible par un concession‐
naire Kia agr
.
T moin d'avertissement
EPB
du frein de
stationnement
lectronique (EçB) (si
quip )
Ce t moin s'allume dans les cas sui‐
vants :
• une fois le contact ou le bouton ENGI‐
NE êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) en position ON.
- Il s'allume pendant Ê secondes en‐
viron, puis s' teint.
4-78
• En cas de dysfonctionnement de
l'EçB.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire v rifier votre v hicule par un
concessionnaire Kia agr
.
éEMAéèUE
n T moin
d'avertissement
frein de stationnement
tronique (EçB)
Le t moin d'avertissement de frein
de stationnement lectronique (EçB)
peut s'allumer lorsque le t moin lu‐
mineux de commande
lectronique
de stabilit (EêC) s'allume pour indi‐
quer que l'EêC fonctionne mal (Ceci
n'indique pas un dysfonctionnement
de l'EçB).
T moin de direction
assist e lectrique (Eçê)
Ce t moin s'allume dans les
cas suivants :
• une fois le contact ou le bouton ENGI‐
NE êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) en position ON.
- Il reste allum jusqu'au d marrage
du moteur.
• En cas de dysfonctionnement de
l'Eçê.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire v rifier votre v hicule par un
concessionnaire Kia agr
Indicateur de
dysfonctionnement (MIL)
Ce t moin s'allume dans les
cas suivants :
de
• une fois le contact ou le bouton ENGI‐
lec‐
NE êTAéT/êTOç (d marrage/arr t du
moteur) en position ON.
- Il reste allum jusqu'au d marrage
du moteur.
• En cas de dysfonctionnement du sys‐
t me de contrôle des missions.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire v rifier votre v hicule par un
concessionnaire Kia agr
MIêE EN GAéDE
n Indicateur de dysfonctionne‐
ment (MIL)
êi vous conduisez alors que l'indica‐
teur de dysfonctionnement (MIL) est
allum , vous risquez d'endommager
(Continue)
.
.

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