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Mesures à prendre en cas d'urgence
Avant
ORP042182
8. Brancher le cordon d'alimentation
du compresseur dans la prise lec‐
trique côt passager avant du v hi‐
cule.
AVEéTIêêEMENT
N'utiliser que la prise de courant côt
passager avant pour brancher le cor‐
don d'alimentation.
9. Avec le bouton ENGINE êTAéT/
êTOç (d marrage/arr t du moteur)
en position de marche ou le contact
mis, mettre en marche le compres‐
seur et le laisser tourner pendant
5~7 minutes pour remplir de pro‐
duit d' tanch it à la pression cor‐
7-30
recte. (êe reporter à
çneu et
roues à la page 8-53). La pres‐
sion de gonflage du pneu apr s le
remplissage est sans importance et
sera v rifi e/modifi e ult rieure‐
ment.
Ne pas gonfler excessivement le
pneu et rester à l' cart des pneus
pendant le remplissage.
Lorsque la roue et le pneu sont en‐
dommag s, ne pas utiliser la trous‐
se anti-crevaison pour votre s cu‐
rit .
MIêE EN GAéDE
n çression des pneus
Ne pas tenter de conduire le v hicule
si la pression des pneus est inf rieu‐
re à É00 kpa. Cela pourrait provo‐
quer un accident dû à une d faillance
soudaine des pneus.
10. Arr ter le compresseur.
11. D tacher les flexibles du connec‐
teur de flacon de produit d' tan‐
ch it et de la valve de pneu.
éeplacer le TMK à son emplacement de
rangement dans le v hicule.
AVEéTIêêEMENT
n Monoxyde de carbone
L'intoxication ou l'asphyxie par le
monoxyde de carbone est possible si
le moteur du v hicule tourne dans
un lieu mal ventil (comme à l'int ‐
rieur d'un bâtiment).
é partition du produit
d' tanch it
12. éoulez imm diatement sur environ
7~10 km (pendant environ 10 min)
pour r partir uniform ment le pro‐
duit d' tanch it dans le pneu.
MIêE EN GAéDE
Ne pas d passer 60 km/h. êi pos‐
sible, ne pas rouler à moins de
É0 km/h.
En roulant, si vous constatez des vi‐
brations inhabituelles, des perturba‐
tions de suspension ou du bruit, r ‐
duire la vitesse et rouler prudem‐
ment jusqu'à ce que vous puissiez
vous arr ter en s curit sur le côt
(Continue)
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Chapitres
