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Maintenance
éEMAéèUE
êi votre v hicule est endommag et
n cessite la r paration ou le rempla‐
cement de pi ces m talliques, veillez
à ce que l'atelier applique une pro‐
tection anti-corrosion sur les pi ces
r par es ou de remplacement.
çr servation de la brillance du
m tal
• çour liminer le goudron et les insec‐
tes, utiliser un anti-goudron et non
un grattoir ou un autre objet pointu.
• çour prot ger les surfaces des pi ces
en m tal brillant contre la corrosion,
appliquer une couche de cire ou de
produit de protection des chromes et
frotter pour obtenir une surface lus‐
tr e.
• En hiver ou dans les r gions côti res,
appliquez une couche plus paisse de
cire ou de protection sur les pi ces en
m tal brillant. êi n cessaire, utiliser
une vaseline non corrosive ou un au‐
tre produit de protection.
8-108
Maintenance du soubassement de
la carrosserie
Les
substances
corrosives
utilis es
pour liminer le verglas, la neige et la
poussi re peuvent s'accumuler au ni‐
veau du soubassement de la carrosse‐
rie. êi elles ne sont pas limin es, elles
risquent d'acc l rer la formation de
rouille sur des pi ces du soubassement
telles que les conduites de carburant, le
châssis, le plancher et le syst me
d' chappement, m me si ces pi ces ont
t trait es contre la rouille.
éincer abondamment le soubassement
et les passages de roues à l'eau ti de
ou froide une fois par mois, apr s avoir
conduit hors route et à la fin de l'hiver.
êoyez particuli rement attentif à ces
zones, car la boue et les salissures n'y
sont pas facilement visibles. Veillez à
bien liminer les salissures, car un net‐
toyage approximatif peut faire plus de
mal que de bien. Les bas des portes, les
bas de caisse et les l ments d'ossatu‐
re sont dot s d'orifices d' vacuation qui
ne doivent pas
tre obstru s ; l'accu‐
mulation d'eau au niveau de ces orifices
peut entraîner la formation de rouille.
AVEéTIêêEMENT
Apr s avoir lav
le v hicule, tester
les freins en conduisant lentement
pour v rifier qu'ils fonctionnent nor‐
malement. êi les performances de
freinage sont alt r es, enfoncer l ‐
g rement la p dale de frein tout en
avan ant à vitesse r duite pour s ‐
cher les freins.
Maintenance des roues d'aluminium
Les roues d'aluminium sont rev tues
d'un film de protection transparent.
• Ne pas utiliser de produit de nettoya‐
ge abrasif, de pâte de polissage, de
solvant ou de brosses m caniques
sur les roues d'aluminium. Vous pour‐
riez rayer ou endommager le film de
protection.
• Attendez que les jantes soient froides
pour les laver.
• Utiliser uniquement un savon doux ou
un d tergent neutre et rincer abon‐
damment à l'eau. çenser galement à
nettoyer les jantes apr s avoir roul
sur des routes sal es. Ceci
corrosion.
vite la
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Chapitres
